| Opis | Romet Wagant to dwa rowery w jednym. Użytkowy, który może posłużyć nam za sprzęt do codziennych dojazdów, jak i maszyna wyprawowa, którą możemy obudować w sakwy i inne długodystansowe akcesoria i ruszyć ku przygodzie. | Nowy Turbo Tero to elektryczny rower górski przystosowany do codziennej jazdy. Rower górski, na którym możesz dojeżdżać. Osoba dojeżdżająca do pracy, która może zwiedzać. Rower turystyczny, którym można przewozić ładunek. Niezależnie od tego, czego potrzebujesz, dokądkolwiek chcesz się udać. Prawdziwy superbohater do wszystkiego. | Trekingowy e-rower dla wymagających, który powstał z myślą o łączeniu zaawansowanej technologii, komfortu jazdy i estetycznego designu.
| Romet Wagant to dwa rowery w jednym. Użytkowy, który może posłużyć nam za sprzęt do codziennych dojazdów, jak i maszyna wyprawowa, którą możemy obudować w sakwy i inne długodystansowe akcesoria i ruszyć ku przygodzie. | Romet Wagant to dwa rowery w jednym. Użytkowy, który może posłużyć nam za sprzęt do codziennych dojazdów, jak i maszyna wyprawowa, którą możemy obudować w sakwy i inne długodystansowe akcesoria i ruszyć ku przygodzie. | Trekingowy e-rower dla wymagających, który powstał z myślą o łączeniu zaawansowanej technologii, komfortu jazdy i estetycznego designu.
|
| Zawartość | Rama Waganta o klasycznym kształcie została wykonana z lekkiego aluminium. Estetyki dodaje wewnętrzne prowadzenie przewodów, które również dzięki temu posłużą dłużej.
Wagant 4 to doskonały kompan na dwóch kółkach. Kompletny i solidny. Poczucie komfortu gwarantuje widelec amortyzowany SR Suntour NEX DS dający odprężenie kończynom górnym w trudniejszym terenie. Amortyzowana sztyca będzie zbawieniem na wyboistych odcinkach trasy i przy wielogodzinnych podróżach. W Wagancie 4 zastosowaliśmy sprawdzony w boju napęd Shimano Acera 3×7, który cechuje trwałość i szeroki zakres przełożeń. Za bezpieczeństwo w czasie jazdy odpowiada zestaw mechanicznych hamulców tarczowych zdolny poradzić sobie z zatrzymaniem dociążonego o sakwy i inne niezbędne akcesoria zestawu. Uzupełnieniem specyfikacji jest komplet błotników i oświetlenia. Model na wyposażeniu ma jeszcze osłonę napędu i stopkę, która ułatwi postoje i “parkowanie” w mieście. | Tero łączy możliwości z DNA mistrza świata w rowerach górskich i wiodącym w tej kategorii elektrycznym wspomaganiem. Mocne strony Tero to połączenie mocy, pewności siebie i wszechstronności. Opracowane wspólnie atrybuty dają w efekcie mocny i wydajny rower, który daje radość z jazdy wszędzie, od miejskich ulic po traile.
Silnik Turbo Full Power 2.0E i akumulator 530 Wh – Zintegrowane z aluminiową ramą Tero 3.0, zwiększają czterokrotnie Twoją moc, dostarczając ją, aby szybko poradzić sobie z najbardziej stromymi podjazdami i zapewniając wystarczającą ilość dodatkowej siły, aby umożliwić Tobie transport artykułów spożywczych, dzieci i marzeń bez wylewania wiader potu. To ty, tylko szybszy. To, co naprawdę odróżnia ten silnik od reszty, to to, jak wydajnie i bezproblemowo łączy się z Tobą.
Mission Control i MasterMind — Mission Control pozwala dostosować poziomy mocy Tero do pożądanych preferencji — wszystkie trzy standardowe tryby mocy można niemal bezograniczeń regulować, aby dopasować je do potrzeb w zakresie mocy i zasięgu. Funkcja MicroTune firmy MasterMind może regulować poziomy mocy w krokach co 10%, dzięki czemu można dostosować zakres do własnych potrzeb.
DNA roweru górskiego - komponenty Tero są dostosowane do zwiększania kontroli i pewności siebie. Agresywne, ale gładko toczące się 29-calowe koła z 2,3-calowymi oponami Ground Control zapewniają wystarczającą trakcję w każdej sytuacji, hamulce tarczowe SRAM zapewniają mocne hamowanie, a 110 mm skoku przedniego zawieszenia wygładza szlak.
Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Mission Control, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik nie może być ponownie włączony, chyba że przez właściciela. | Wykonana z aluminium rama cechuje się niską wagą i dużą sztywnością. Jest to konstrukcja dostosowana do znacznych obciążeń.
Silnik Shimano EP600 o mocy nominalnej 250W i maksymalnym momencie obrotowym 85 Nm to mocny akcent w tym modelu.
Energii silnikowi dostarcza akumulator litowo-jonowy o pojemności 14 Ah (504Wh). Taka bateria pozwoli na wykorzystanie roweru do długich przejażdżek, jak również w zróżnicowanym terenie. Wkomponowanie baterii w ramę pozwoliło zachować schludny, minimalistyczny wygląd. Jednocześnie zapewnia ochronę samej baterii przed czynnikami zewnętrznymi.
BESV TR 2.1 LS wyposażony jest w wyświetlacz Shimano SC-E5000.
Komputer rowerowy SC-E5000, z prostym i oszczędnym menu, jest wyposażony w wyraźny wyświetlacz, który pokazuje różne funkcje systemu do rowerów elektrycznych SHIMANO STEPS. Urządzenie działa również jako przełącznik wspomagania, pozwalający rowerzyście na dostosowanie poziomu wspomagania przy użyciu dużych, łatwych do znalezienia przycisków.
Średnica 28 cala sprawia, że takie koła będą zarówno szybkie na prostych odcinkach, jak i zwrotne w terenie. Dopełnienie stanowią solidne opony Maxxis Overdrive 47X622. Mają one niskie opory toczenia a do tego zachowują maksymalną przyczepność.
Komponenty napędu Microshift 9 biegów niezawodnie współpracują z modułem elektrycznym roweru.
Tarczowe hamulce hydrauliczne Tektro są sprawdzonym i cenionym rozwiązaniem.
| Rama Waganta o klasycznym kształcie została wykonana z lekkiego aluminium. Estetyki dodaje wewnętrzne prowadzenie przewodów, które również dzięki temu posłużą dłużej.
Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Z pewnością nie w tym przypadku. Wagant to doskonały kompan na długie jak i krótkie podróże. Posiada widelec amortyzowany SR Suntour NEX DJ oraz amortyzowaną sztycę, które zdecydowanie podnoszą poziom komfortu każdej przejażdżki. W Wagancie mamy do wykorzystania 27 przełożeń za sprawą napędu Shimano Alivio. Gwarantuje on płynną zmianę przełożeń oraz niezawodność. Nieważne jaka jest pogoda, bezpieczeństwa w czasie jazdy będą strzec hamulce tarczowe Shimano, podobnie jak oświetlenie, które zapewni doskonałą widoczność. Oświetli również drogę, jeśli trzeba będzie jechać po zmroku. Waganta wyposażyliśmy w błotniki oraz osłonę napędu, które będą niezwykle przydatne w czasie jazdy przy gorszej pogodzie. W seryjnej specyfikacji warty podkreślenia jest regulowany wspornik kierownicy, który pozwoli w prosty sposób dobrać wygodną pozycję. | Uniwersalność tego modelu sprawia, że jest on w stanie pomóc Ci w spełnianiu marzeń o dalekich rowerowych podróżach, ale być również kompanem w codziennym, miejskim przemieszczaniu się.
Wagant zbudowany został w oparciu o nowoczesną aluminiową ramę. Jest lekka i odporna na uszkodzenia. Dla estetyki oraz wydłużenia żywotności przewodów postawiliśmy na wewnętrzne prowadzenie linek.
To kompletny męski rower trekkingowy, któremu niczego nie brakuje. Posiada on płynnie pracujący amortyzator przedni, który sprawdzi się zwłaszcza tam gdzie kończy się gładki asfalt. Model wyposażono w sprawdzony napęd Shimano, który dysponuje aż 21 przełożeniami działającymi w sposób szybki i płynny. W Wagancie postawiliśmy na solidne hamulce typu V-break w pełni wystarczające do roweru o tym przeznaczeniu. Rower toczy się płynnie na 28 calowych kołach, a wygodne siodełko pozwala na wygodną i rekreacyjną jazdę. W Gazeli nie zapomniano o bogatym wyposażeniu seryjnym takim jak choćby: bagażnik tylny, komplet błotników czy oświetlenia. Romet Wagant 1 dostępny jest dwóch opcjach kolorystycznych i trzech rozmiarach ramy. | Wykonana z aluminium rama cechuje się niską wagą i dużą sztywnością. Jest to konstrukcja dostosowana do znacznych obciążeń. Zintegrowany port usb do ładowania zewnętrznych urządzeń.
Silnik Shimano EP6100 o mocy nominalnej 250W i maksymalnym momencie obrotowym 60 Nm to mocny akcent w tym modelu.
Energii silnikowi dostarcza akumulator o pojemności 630 Wh. Taka bateria pozwoli na wykorzystanie roweru do długich przejażdżek, jak również w zróżnicowanym terenie. Wkomponowanie baterii w ramę pozwoliło zachować schludny, minimalistyczny wygląd. Jednocześnie zapewnia ochronę samej baterii przed czynnikami zewnętrznymi.
BESV TR 1.3 LS wyposażony jest w wyświetlacz Shimano SC-E5000.
Komputer rowerowy SC-E5000, z prostym i oszczędnym menu, jest wyposażony w wyraźny wyświetlacz, który pokazuje różne funkcje systemu do rowerów elektrycznych SHIMANO STEPS. Urządzenie działa również jako przełącznik wspomagania, pozwalający rowerzyście na dostosowanie poziomu wspomagania przy użyciu dużych, łatwych do znalezienia przycisków.
Średnica 28 cala sprawia, że takie koła będą zarówno szybkie na prostych odcinkach, jak i zwrotne w terenie. Dopełnienie stanowią solidne opony Maxxis Metropass 50X622. Mają one niskie opory toczenia a do tego zachowują maksymalną przyczepność.
Komponenty napędu Shimano Deore 10 biegów niezawodnie współpracują z modułem elektrycznym roweru.
Tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano MT-400 są sprawdzonym i cenionym rozwiązaniem. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.