| Opis | Marin San Quentin 20”, tak jak w wersji dla "dorosłych dzieci", zaciera granicę pomiędzy różnymi odmianami kolarstwa górskiego - możesz go zabrać wszędzie, na pumptrack i do bikeparku. | Od podwórka do bikeparku, STP 20 pomaga młodym rowerzystom przejść płynnie od chwiejnych okrążeń wokół domu do zabawy na ścieżkach i jazdy w terenie.
| Za sprawą atrakcyjnego designu i starannego wykonania rowerek pomoże zainteresować najmłodszych kolarstwem i rozwinąć ich pasję już w bardzo młodym wieku. | Hidden Canyon 20” zmuszają dzieci do jazdy na rowerach na najwyższej jakości komponentach i ładnych malowaniach ram na długie lata po okolicy i bikeparkach. | VICI BIKE to pierwszy na rynku rowerek dziecięcy, którego konstrukcję możemy dostosować do wieku. Unikatowa budowa 3w1 sprawia, że model ten będzie dobrym wyborem zarówno dla 1,5-rocznego malucha, jak i 5-latka.
| Dzieci poruszają się szybko i szybciej rosną. Czasami może się wydawać, że istnieje małe okienko umożliwiające idealne dopasowanie roweru. Właściwy rower dla młodego rowerzysty to delikatna równowaga pomiędzy za małym, za dużym i krótkotrwałym w sam raz. Jeśli mamy inspirować kolejne pokolenie rowerzystów, musimy zapewnić dzieciom komfortową jazdę dłużej. |
| Zawartość | San Quentin 20 stworzyliśmy z myślą o dzieciach, które chcą odkrywać jakie możliwości ma rower terenowy, czyli zabrać go na singletracki ale również na przejażdżki po parku i stylowe przejazdy "na rejonie".
Zarówno San Quentin 20” ma aluminiową ramę, którą w Marin określamy jako Series 2. Posiada ona zwężającą się główkę ramy, kute haki 3D dla tylnego koła, mocowania hamulca IS iraz częściowo wewnętrzne prowadzenie kabli.
Czerpiąc inspirację z pełnorozmiarowych San Quentinów wersja 20'' posiada wszystkie zalety rowerów dirtowych. Posiadają one ogromny przekrok nad górną rurą, pięknie poprowadzone linie ramy i genialne malowania przyciągające wzrok.
Płaski kąt główki ramy w połączeniu ze stromym kątem rury podsiodłowej tworzy geometrię roweru, który doskonale będzie podjeżdżał pod górę, a w dół będzie zjeżdżał jak po szynach. Zrównoważona pozycja rowerzysty polega na umieszczeniu ciężaru ciała pomiędzy kołami w celu stabilnego podjeżdżania i dobrego prowadzenia na płaskich odcinkach. Płaski kąt główki ramy poprawia stabilność przy osiąganiu większych prędkości w zakrętach i na trudnej powierzchni.
Nowoczesne układy napędowe z jednym blatem z przodu są podobne jak w większych modelach San Quentina. Dają one rowerzyście same korzyści płynące z prostoty zmiany biegów i łatwego utrzymania dobrej linii łańcucha bez konieczności zastanawianie się na jakim biegu obecnie się jedzie. |
Lekka, mocna i wytrzymała aluminowa rama została zaprojektowana do jazdy po ulicach oraz bike parkach i ścieżkach.
Geometria ramy została zaprojektowana z myślą o młodych rowerzystach. Wykorzystuje ona 20 calowe koła, nisko poprowadzoną górną rurę oraz wyższą główkę ramy dla osiągnięcia stabilnego prowadzenia.
Hamulce tarczowe oferują dużą moc hamowania, a amortyzowany widelec (w wybranych modelach) z możliwością blokady daje rowerzyście pełną kontrolę.
| Dzięki solidnej konstrukcji niemal w całości wykonanej ze stali, rodzice nie muszą obawiać się, że Tom 16 nie wytrzyma dziecięcych zabaw. Mocna i sztywna rama oraz widelec, kierownica, piasty i obręcze zostały zaprojektowane tak, by dobrze służyć przez lata. Geometrię roweru poprowadzono w taki sposób, aby ułatwić małemu kolarzowi wsiadanie i zsiadanie – górna rura jest nieco wygięta.
Model wyposażono w dodatkowe kółka z tyłu wspomagające utrzymywanie równowagi. W razie potrzeby można je odczepić. Osprzęt obecny w rowerku to proste, lecz sprawdzone rozwiązania dostosowane do potrzeb najmłodszych – jednobiegowy napęd oraz hamulce przednie szczękowe i tylne torpedo pomogą dziecku w nauce kontroli jednośladu. | Rama Hidden Canyon została zbudowana z lekkiego aluminium 6061. Zastosowaliśmy system z wymiennymi hakami przerzutki, by po niefortunnym upadku nie trzeba było wymieniać całego mechanizmu. Zainstalowaliśmy także hamulce tarczowe z krótką dźwignią klamki na kierownicy, która jest adekwatna do wieku i możliwości dziecka.
Wytrzymałe 7-rzędowe napędy doskonale współgrają z jedną tarczą z przodu i obrotową manetką. | Wychodząc z założenia, że dzieci najszybciej uczą się w znanym sobie otoczeniu, projektanci marki VICI opracowali unikatową, przyjazną maluchom konstrukcję 3w1. Produkt może pełnić funkcję biegówki dla malucha (1,5-2,5 lat), rowerka biegowego dla starszaka (2-3 lata) i klasycznego roweru z pedałami (4-5 lat). Nowe umiejętności przyswaja więc na znanym sobie pojeździe wyposażonym w te same koła, siodełko, kierownicę i ramę.
Maluchy korzystają z modelu o niskim balansie i jeżdżą w typowo siedzącej pozycji z wyprostowanym kręgosłupem i zgiętymi kończynami. Starsze dzieci poruszają się lekko pochylone z wyprostowanymi rękami. Transformacja VICI Bike jest naprawdę prosta — bez problemu wykona ją każda dorosła osoba przy pomocy podstawowych narzędzi.
Rama tego modelu wykonana została z dobrej jakości stopu aluminium, dzięki czemu cała konstrukcja jest naprawdę lekka. W wersji dla maluchów waży zaledwie 4,5 kg, w wariancie z pedałami 6,2 kg. Solidny stop to także gwarancja dużej wytrzymałości, co jest szczególnie istotne dla rodziców żywiołowych dzieci. | Jett został zaprojektowany tak, abyś nigdy nie bał się gwałtownego wzrostu. Odrobiliśmy pracę domową, aby zrozumieć, jak rosną dzieci — uwaga, spoilery, ręce i nogi dzieci rosną szybciej niż tułów. Zajęliśmy się książkami i zaprojektowaliśmy rower z punktami dotykowymi dostosowanymi do potrzeb dzieci, które wytrzymują rozwój młodych rowerzystów. Jett jest wyjątkowo regulowany, idealnie proporcjonalny i można go podnosić przez dziecko — zawsze będziesz nastawiony na Jett. Jett Single Speed ma regulowaną kierownicę, która pozwala dzieciom precyzyjnie regulować zasięg w miarę wzrostu ramion. Badanie Retül przeprowadzone na dzieciach wykazało, że węższe siodełko i chwyty są odpowiedniego rozmiaru – z hamulcami ręcznymi zarówno w rowerach 16-calowych, jak i 20-calowych. Co więcej, zaprojektowaliśmy ramę i sprawdziliśmy każdy element, aby uczynić Jett jednym z najlżejszych rowerów na rynku. Będziesz musiał ich błagać, żeby zsiedli z tego roweru. Zaprojektowaliśmy Jett Single Speed tak, aby można go było wyjątkowo regulować dzięki dłuższym sztycom i regulowanej kierownicy, dzięki czemu dzieci mogą wybrać idealną pozycję do jazdy w miarę wzrostu. Każdy szczegół Jett Single Speed — w tym siodełko Bridge o średnicy 130 mm, chwyty o węższej średnicy i dźwignie hamulca o krótkim zasięgu, regulowane bez użycia narzędzi — został na podstawie danych Retül uzyskany z grupy badawczej dzieci i okazał się idealnie proporcjonalny dla młodych rowerzystów. Lekki rower daje po prostu więcej frajdy, a całkowicie nowa aluminiowa rama A1, widelec ze stopu aluminium, opony Pathfinder i jednobiegowy układ napędowy Jett Single Speed sprawiają, że jest to jeden z najlżejszych rowerów dla dzieci na rynku.
|
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.