| Opis | Specialized Science Club przedstawia Levo 4, zaawansowany elektryczny rower górski, który zmienia rowerzystę w kolarskiego cyborga. Razem jesteście supernaturalni, wzmocnieni supermocą, przyczepnością, kontrolą i zasięgiem do podbijania dowolnego terenu. | Świetna propozycja dla tych co lubią zboczyć z utwardzonej ścieżki i dopiero wchodzą w kolarski świat. Idealny do odkrywania nowych szlaków. | Strome podjazdy, techniczne zjazdy, dłuższe dni na szlaku. Miękkie zawieszenie oraz płynne wspomaganie pedałowania sprawiają, że ten rower elektryczny zapewnia moc i możliwości do jazdy po wymarzonych szlakach. | Całkowicie nowe Levo zapewnia niewiarygodną moc do pokonania większej liczby szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy i zasięgu. To wykorzystanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie podnosi tę poprzeczkę. | Rift Zone 2 to już w pełni wyposażona trailówka, która nadaje się na dobrą zabawę w terenie, ale nada nie zrujnuje Twojego budżetu. Masz tu na pokładzie sztywne osie, amortyzator Marzocchi, damper Rock Shox z blokadą, 12-to rzędowy napęd Shimano, 4-ro tłoczkowe hamulce oraz oczywiście sztycę regulowaną z manetki. | Więcej niż tylko sposób na przemieszczanie się - TEMPT E+ to wolność, zabawa i radość. |
| Zawartość | Poznaj osiągi ponad 40 lat doświadczenia w jeździe MTB. Platforma Levo 4 obejmuje 150 mm zoptymalizowanego skoku tylnego, regulowaną geometrię, pierwszy taki schowek SWAT w dolnej rurze roweru e-MTB i nie tylko. Wszystko stworzone przez rowerowych pasjonatów dla uzyskania najlepszej jazdy.
14% większa moc szczytowa i supernaturalne wspomaganie. Podjeżdżaj wyżej, jedź szybciej i zaginaj czasoprzestrzeń – oto 666 W mocy i 101 Nm momentu obrotowego. Moc nie ma sensu bez kontroli. Levo 4 wzmacnia siłę pedałowania tak naturalnie, że czujesz płynność technologii. Zachowaj kontrolę przy dużych prędkościach i wspinaj się po stromym, luźnym terenie, na którym inni tracą przyczepność. To nie magia, a technologia Direct Current Injection zaawansowanego oprogramowania układowego Turbo i najdokładniejszych czujników momentu obrotowego na szlaku.
Zawiesze fox GENIE poczuj większą przyczepność, zwiększ kontrolę i zapomnij o dobiciach. Łatwa regulacja dla rowerzystów, którzy personalizują swe maszyny i odczucia.
W dążeniu do najlepszego prowadzenia elektrycznego roweru MTB Levo 4 wybraliśmy specjalną konstrukcję z mieszanymi kołami. Mniejsze koło 27,5” z tyłu zapewnia zwrotność, podczas gdy 29” koło przednie przetacza się po wszystkim.
Geometria Levo 4 zapewnia wyjątkową jazdę już po odpakowaniu. Łączy możliwości dużego roweru ze zwinnością na ciasnych odcinkach. Rowerzyści lubiący tuning mogą również łatwo spersonalizować rower.
- Flip Chip amortyzatora umożliwia regulację wysokości suportu – niska zapewnia stabilność, a wysoka prześwit przy pedałowaniu.
- Kąt główki ramy można ustawić w trzech pozycjach: od bardzo stromej dla bardziej precyzyjnego sterowania, po łagodną dla większej stabilności.
- Flip Chip widełek górnych reguluje rozstaw osi – ustawienie długie zapewnia stabilność, a krótkie lepszą zwrotność.
Levo 4 umożliwia jazdę dalej niż kiedykolwiek. Przełożenie 27:1 sprawia, że silnik obraca się z większą częstotliwością, co jest bardziej wydajne, w przeciwieństwie do wolniejszego obracania, które szybciej rozładowuje akumulator. Zwiększyliśmy również napięcie, aby zmniejszyć natężenie prądu i zminimalizować straty energii podczas przesyłu. Rezultat? Najlepszy stosunek zasięgu do masy – nowy standard wydajności i osiągów.
Modułowy system akumulatorów Levo 4 – dłuższe jazdy z obciążeniem lub lekka zwinność i wydajność. Z łatwością otwórz schowek Wattage Cottage w modelu Levo 4 i odblokuj modułowy system akumulatorów, który pozwala się doładować lub jechać na lekko. Standardowy akumulator 840 Wh zapewnia duży zasięg. Potrzebujesz więcej? Zamontuj akumulator zwiększający zasięg Range Extender 280 Wh i uzyskaj niezrównaną pojemność 1120 Wh na cały dzień jazdy. Wolisz zwinność? Sprzedawany oddzielnie akumulator 600 Wh to lekkość i dynamika zarazem. Boczna klapa ułatwia wymianę, a wszystkie akumulatory spełniają normę IP67, dzięki czemu moc roweru jest „wodoodporna”.
Jeśli chcesz ładować szybciej niż jakikolwiek inny rower na świecie, oferujemy sprzedawaną oddzielnie, 12-amperową, 700-watową ładowarkę inteligentną, która ładuje akumulator 840 Wh od 0 do 80% w mniej niż godzinę. Oferuje również tryb Eco dla ultra energooszczędnego ładowania. Funkcja ładowania do 80% wydłuża żywotność akumulatora podczas przechowywania Levo 4 lub gdy pełne ładowanie nie jest potrzebne. Nie chcesz wydawać pieniędzy na ładowarkę inteligentną? Nie martw się, Levo 4 jest wyposażony w doskonałą ładowarkę 5 A, 200 W.
Wbudowany moduł sterowania MasterMind T3 Display System 2.2" zapewnia zupełnie nowe wrażenia i największy interfejs z najwyższą rozdzielczością na rowerze. Stawia każdy potrzebny szczegół na pierwszym planie: poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy oraz osobiste wskaźniki wydajności. Istnieje nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth.
| Rama Ramblera R9.2 charakteryzuje się niską masą oraz zwiększoną odpornością na uszkodzenia. Wszystko za sprawą wykorzystania stopu aluminium 6061 do jej produkcji. Odpowiednia geometria sprawia, że długa jazda jest wciąż komfortowa.
Rambler R9.2 może być pierwszym poważnym “góralem” dla Ciebie. Przedni amortyzator Romet, którego zasługi zostaną z pewnością docenione już przy pierwszej jeździe w terenie. Bardzo duży atut tego modelu stanowi wewnętrzne prowadzenie przewodów, które zwiększa estetykę i chroni je przed uszkodzeniem. Napęd 3x8 świetnie sprawdzi się przy jeździe po zróżnicowanym terenie. Ułatwi podjazdy pod wysokie wzniesienia i pokonywanie piaszczystych odcinków drogi. Przerzutki Shimano przednia Tourney i tylna Acera zapewniają płynną zmianę przełożeń. Mechanicznych hamulce tarczowe dobrze poradzą sobie nawet w czasie jazdy w deszczu. Duże, 29” koła z dwukomorowymi, aluminiowymi obręczami ułatwiają jazdę i z łatwością pokonują przeszkody takie jak kamienie, korzenie czy wyboje. Rambler R9.2 to doskonały stosunek jakości do ceny. | Silnik SyncDrive Sport z momentem obrotowym 70 Nm i regulowanym wspomaganiem do 360% pomaga wspinać się po stromych, nierównych szlakach.
Rama aluminiowa ALUXX z zawieszeniem FlexPoint 120 mm i koła o średnicy 29 cali zapewniają płynną, pewną jazdę po technicznych szlakach. Aplikacja Giant E-bike oferuje funkcję nawigacji oraz wyświetlanie danych zdrowotnych i treningowych.
625 Wh EnergyPak zapewnia długą jazdę. Zintegrowany akumulator można łatwo naładować do 80% w 2,5 godziny przy użyciu nowej,
szybkiej ładowarki 6 A. Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. | Zaczyna się od naszego silnika Turbo Full Power 2.2 i MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), które zapewniają Levo płynne i bezproblemowe wzmocnienie Twoich wysiłków — 4x większa moc, dzięki której możesz wybrać, gdzie chcesz jeździć i kiedy chcesz to robić. Levo pokonuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, zwiększając wysiłek nawet o pięć godzin na szlaku. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane podwozie ma 150 mm specjalnie dostrojonego tylnego zawieszenia i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę jak żadna inna.
W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.2, akumulator 700 Wh i jednostka Turbo Connect zapewniają wiodący w swojej kategorii moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów przez maksymalnie pięć godzin jazdy, dzięki czemu możesz jeździć dalej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.
Specjalna konstrukcja dla różnych rozmiarów kół z kołem 27,5” z tyłu i 29” z przodu zapewnia zwinną jazdę, która zatacza kręgi wokół innych e-MTB o pełnej mocy. Obszerny kokpit koncentruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i zmniejszone przesunięcie widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie.
Levo oferuje dwa różne ustawienia geometrii, co pozwala łatwo dostosować jego osiągi do każdego stylu jazdy i terenu. Wysokość suportu można precyzyjnie wyregulować w górę lub w dół o 7 mm.
Rozmiar S w Levo opiera się na tym, co ma znaczenie — rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na wewnętrznej stronie nogawki. Sześć rozmiarów, wszystkie o podobnej długości główki ramy i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do Twojego indywidualnego stylu. Mniejsze numery w rozmiarze S będą zwinne i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary w rozmiarze S zapewnią większą stabilność i przestronność. | Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
Aluminiowe modele Rift Zone zbudowane są w oparciu o ramę serii 3. Posiada ona cieniowane i specjalnie wyprofilowane przekroje rur, wysokiej jakości odkuwki oraz nowy system wewnętrznego prowadzenia przewodów.
Nasz autorski system zawieszenia MultiTrac został specjalnie dopracowany zarówno pod kątem płynnej pracy na nierównościach jak i brakiem utraty energii na podjazdach. Masywny Rocker przenosi na damper zarówno niewielkie nierówności jak i mocne ugięcia. W najnowszej wersji modelu Rift Zone zwiększyliśmy skok tylnego koła do 130mm.
Typowo szlakowa nowoczesna geometria sprawia że rower świetnie się prowadzi nawet w ciężkim terenie. Nisko poprowadzona górna rura daje mnóstwo miejsca do pracy ciałem i nie ograniczna Twoich ruchów. Przemyślane kąty główki oraz rury podsiodłowej zapewniają stabilność prowadzenia i wygodę na podjazdach. Krótkie tylne widełki dorzucają do tego wszystkiego zwrotność oraz nieco bardziej zabawowy charakter.
W najnowszych wersjach konstruktorzy mocno przyłożyli się do prowadzenia przewodów przez ramę. Dzięki temu udało się uzyskać czysty wygląd roweru oraz brak dźwięku obijających się przewodów podczas jazdy w terenie.
Najnowsze wersje modelju Rift Zone wyposażone są w uniwersalny hak przerzutki UDH. Zapewnia to brak problemów z dostępnością haka w razie awarii oraz możliwość bezproblemowego założenia najnowszej generacji przerzutek SRAM w systemie T-Type.
Nowy Rift Zone standardowo wyposażony jest w grube gumowe osłony dolnych i górnych tylnych widełek. Dzięki temu lakier jest bezpieczny, a łańcuch nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów nawet podczas ostrej jazdy w terenie. | Silnik SyncDrive Core zapewnia płynne, natychmiastowe wspomaganie, dzięki któremu pokonasz każdy rodzaj terenu, dobrze się przy tym bawiąc.
Lekka rama aluminiowa z geometrią szlakową, przednie zawieszenie o skoku 100 mm i stabilne 29-calowe koła zapewniają lepszą kontrolę w terenie.
Akumulator EnergyPak z mocowaniem bocznym i pojemnością 400 Wh można łatwo ładować za pomocą naszej inteligentnej ładowarki 4 A.
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.