SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY satin burnt gold metallic

10499,00 

Produkt dostępny na zamówienie

Przystosowany do ścigania. Zatwierdzony na przygody. Rower gravelowy Diverge 4 E5 Alloy powstał z myślą o wyścigach na pełnym gazie i wyprawach po bezdrożach. Future Shock 3.1, nasza najzwinniejsza rama w historii, ogromny prześwit na opony i największy schowek w gravelach—najlepszy rower gravelowy stał się jeszcze lepszy. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie.

Produkt dostępny na zamówienie

SKU: synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 Kategoria:

Opis

Diverge 4 to pierwszy rower z aluminium z wbudowanym miejscem na przechowywanie ekwipunku.

Diverge 4 umożliwia założenie opon do 50 mm (700c), co zapewnia świetną przyczepność, mniej przebić i komfort na najwyższym poziomie. Ta nowa norma prześwitu, opracowana przy udziale Factory Off-Road Team, idealnie pasuje do szybkiego ścigania i trudnych wypraw.

Futur Shock 3.0

Sprawdzony: o 53% płynniejszy i 11 W szybszy

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY satin burnt gold metallic”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

UstawieniaSPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY satin burnt gold metallic usuńSPECIALIZED DIVERGE 3 ALLOY satin cast blue metallic usuńSPECIALIZED SIRRUS X 2.0 gloss ion / silver dust reflective usuńSPECIALIZED SIRRUS X ST 2.0 satin spice / deep orange reflective usuńGIANT REVOLT 1 aerospace blue usuńMARIN GESTALT 1 biało szary usuń
Obrazek
SKUsynergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1
Rating
Cena10499,00 7099,00 3500,00 3500,00  6099,00 4899,00 
Stock

Produkt dostępny na zamówienie

Produkt dostępny na zamówienie

AvailabilityProdukt dostępny na zamówienieProdukt dostępny na zamówienie
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

OpisPrzystosowany do ścigania. Zatwierdzony na przygody. Rower gravelowy Diverge 4 E5 Alloy powstał z myślą o wyścigach na pełnym gazie i wyprawach po bezdrożach. Future Shock 3.1, nasza najzwinniejsza rama w historii, ogromny prześwit na opony i największy schowek w gravelach—najlepszy rower gravelowy stał się jeszcze lepszy. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie.Przystosowany do ścigania i gotowy na przygody Diverge powstał z myślą o ściganiu z maksymalną mocą i wielokilometrowych wyprawach po bezdrożach. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie.Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy – życie toczy się dość szybko, więc dobrze, że Sirrus X pomoże Tobie w tym wszystkim. Gdziekolwiek się wybierasz, Sirrus X Ciebie tam zabierze.Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy – życie toczy się dość szybko, więc dobrze, że Sirrus X pomoże Tobie w tym wszystkim. Gdziekolwiek się wybierasz, Sirrus X Ciebie tam zabierze.Zupełnie nowy, uniwersalny rower aluminiowy na szosy, szutry i drogi gruntowe. Widelec kompozytowy zapewnia płynną jazdę, a Flip Chip umożliwia dostosowanie bazy kół i prześwitu na opony.Gestalt jest dla kolarza, który chce odkleić się od asfaltu i ubrudzić w terenie. Długodystansowcy i kolarze którzy jeżdżą cały rok docenią wszystkie potrzebne mocowania do bagażnika i błotników, mocne hamulce tarczowe oraz możliwość montażu szerszych opon, które przydadzą się podczas nieoczekiwanego objazdu na powrocie do domu.
ZawartośćDiverge 4 to pierwszy rower z aluminium z wbudowanym miejscem na przechowywanie ekwipunku. Diverge 4 umożliwia założenie opon do 50 mm (700c), co zapewnia świetną przyczepność, mniej przebić i komfort na najwyższym poziomie. Ta nowa norma prześwitu, opracowana przy udziale Factory Off-Road Team, idealnie pasuje do szybkiego ścigania i trudnych wypraw. Futur Shock 3.0 Sprawdzony: o 53% płynniejszy i 11 W szybszy
  • Rama z aluminium E5 Premium jest sztywna, lekka i wytrzymała. W połączeniu z widelcem z karbonu FACT, Diverge Comp E5 staje się lekki, żwawy i wszechstronny, gotów do jazdy po każdej nawierzchni.
  • Stare reguły geometrii rowerów gravel wyrzuciliśmy do kosza. Nowy Diverge otrzymał najbardziej progresywną geometrię ze wszystkich modeli z barankiem, dzięki czemu jest wydajny i stabilny na luźnej nawierzchni, a jednocześnie reaktywny i sterowny na szosie. Zwiększyliśmy wysięg ramy, wyprzedzenie widelca oraz kąt pochylenia główki ramy, co przekłada się na absolutną pewność jazdy po luźnej nawierzchni. Z kolei krótszy mostek, a w konsekwencji cały kokpit, jest gwarancją żwawych reakcji. Aby zwiększyć stabilność obniżyliśmy suport, który jednak wciąż umożliwia montaż kół 650b - bo wiemy, że możesz chcieć jeździć właśnie na takich.
  • Diverge ma wszelkie możliwe uchwyty na bagażniki, w tym na widelcu i na rurze górnej. Jest to w końcu rower, na którym można wyruszyć na cało-, lub nawet kilkudniową eskapadę.
  • Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie poddanego specjalnej obróbce aluminium w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużaniu trójkąta.
  • Gruba napędowa shimano cues  2x10 z hydraulicznymi hamulcami, zapewnia szeroki zakres przłożeń w każdym terenie i pewne hamowanie.
Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników — to coś więcej niż tylko solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom.
  • Lekka rama z aluminium A1 z wewnętrznym prowadzeniem kabli, która jest o 1,7 kg lżejsza niż inne rowery tej klasy.
  • Maksymalna kontrola dzięki niezwykle intuicyjnej zmianie przełożeń z szerokim zakresem 1x8 i solidnym hydraulicznym hamulcom tarczowym.
  • Płynne pokonywanie nierówności dzięki szybkim oponom Specialized Pathfinder 42c wykonanym ze specjalnej mieszanki gumy GRIPTON®.
Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników — to coś więcej niż tylko solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom.
  • Lekka rama z aluminium A1 z wewnętrznym prowadzeniem kabli, która jest o 1,7 kg lżejsza niż inne rowery tej klasy.
  • Maksymalna kontrola dzięki niezwykle intuicyjnej zmianie przełożeń z szerokim zakresem 1x8 i solidnym hydraulicznym hamulcom tarczowym.
  • Płynne pokonywanie nierówności dzięki szybkim oponom Specialized Pathfinder 42c wykonanym ze specjalnej mieszanki gumy GRIPTON®.
Całkowicie nowy Revolt ma lekką aluminiową ramę ALUXX z ulepszoną geometrią szutrową, z dłużyszm wysięgiem ramy i obniżonym środkiem suportu dla dodatkowej stabilności. Flip chip reguluje rozstaw osi i prześwit na opony. Możesz wybrać dołączoną sztycę D-Fuse, aby uzyskać maksymalny komfort lub zmienić na okrągłą lub regulowaną sztycę 30,9 mm według potrzeb. Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania. Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie i przyspieszanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.Geometria Beyond Road zastosowana w nowym Gestalcie oferuje Ci mieszankę szosowego prowadzenia na drodze połączoną ze zwiększoną stabilnością do użytku w terenie. Nowy Gestalt został zbudowany na dużych oponach, które są szybkie i wygodne na każdej drodze. Otworzą Ci one nowe ścieżki gruntowe i żwirowe do dalszej eksploracji niż dotychczas. Nowa odświeżona geometria posiada główkę ramy, której kąt względem podłoża został spłaszczony o 0,5 °. Ponadto od teraz wszystkie modele Gestalt mogą pomieścić opony o wymiarach do 700 x 45". Gestalt dostępny jest w dwóch wariantach: z ramą Serii 2 lub 3. Cieniowana i uformowana rama ze stopu aluminium serii 2 6061 posiada wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze tylnego trójkąta oraz oczka do instalacji bagażników i błotników. Ramy z serii 3 posiadają lżejsze rury, sztywne osie kół i zwężaną główkę ramy. Hamulce tarczowe zapewnią Ci doskonałą kontrolę nad rowerem, solidną siłę hamowania w każdych warunkach i jednocześnie wymagają minimalnej konserwacji przez cały sezon.  
Weight
DimensionsBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Additional information