| Opis | San Quentin stworzono dla agresywnego rowerzysty hardtailowego szukającego połączenia możliwości jazdy na singletrackach z doskonałą skocznością. | Nowoczesne szlaki MTB są przyjemne, wymagające i mają flow. W pełni amortyzowany 29er zjednoczy Cię z terenem, dając pewność jazdy i więcej frajdy. | Podciągaj tempo na podjazdach i szalej na zjazdach. Aluminiowy hardtail wzywa na szlaki, zapewniając wyważone, pewne sterowanie i płynną amortyzację. | Damski Jolene to uniwersalny rower górski zbudowany specjalnie dla kobiet, które od sprzętu wymagają czegoś więcej. | Wyjedź w teren i pojedź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed Tobą świat zupełnie nowych możliwości. | Najlżejszy i najszybszy rower z pełnym zawieszeniem na świecie. Jest o 18,4% lżejszy od najbliższego konkurenta, a geometria i kinematyka zostały zaczerpnięte z modelu górskiego Epic 8, który jest godzien Pucharu Świata. Nowy Chisel zapewnia odczuwalne osiągi, niezależnie od tego, czy ścigasz się podczas zjazdu, czy samotnie pokonujesz lokalne szlaki. |
| Zawartość | Opracowany w połączeniu z legendą freeride’u Mattem Jonesem i biorąc swoją nazwę od najbardziej szorstkiego i upadłego kawałka hrabstwa Marin - od więzienia San Quentin o podwyższonym rygorze. Ten drań zawsze wykona swoją robotę. Łącząc siłę i styl naszej ramy do skakania w dircie Alcatraz z naturalnym doświadczeniem najlepszych hardtaili na szlaki, rodzina agresywnych sztywniaków na szlaki San Quentin to idealne połączenie dla współczesnego rowerzysty trailowego.
San Quentin 1 ma aluminiową ramę z serii 2, z taperowaną główką ramy, trójwymiarowym kutym mocowaniem tylnego koła, mocowaniem hamulców IS oraz częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli.
Płaski kąt główki i stroma podsiodłówka sprawiają, że rower będzie świetnie latał, zaś na zjazdach będzie prowadził się jak po szynach. Wyważona pozycja rowerzysty pomiędzy kołami zapewnia imponujące możliwości wspinaczki oraz jazdy po płaskim terenie. Kat główki 65 stopni oraz krótki tylny trójkąt ułatwiają poruszanie się po trudnych zjazdach i zakrętach sprawiając, że jazda na San Quentin będzie intuicyjna. | Lekka i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX i system tylnego zawieszenia FlexPoint zapewniają płynną, zrównoważoną jazdę z pełną kontrolą. Płynny skok 120 mm zawieszenia z tyłu i 130 mm z przodu. Dodatkowa stabilność 29-calowych kół gwarantuje pewność na wymagających zjazdach, jak również szybsze podjeżdżanie z większą przyczepnością.
Ręcznie wykonany z lekkiego, sztywnego i wytrzymałego aluminium ALUXX –doskonały na początki jazdy z pełnym zawieszeniem.
Zawieszenie FlexPoint pomaga radzić sobie z trudnym terenem i rozwijać umiejętności jazdy po szlakach.
Większe koła są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność jazdy na zjazdach po singlach. | Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium. Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia 29-calowych kół oraz zwinność kół 27,5 cala (w zależności od modelu i rozmiaru ramy). Widelec amortyzowany o płynnym skoku 80 lub 100 mm zapewnia większą kontrolę w XC. | Zaawanasowana alumiowa rama z geometrią dostosowaną do kobiecej anatomii. Konstrukcja ta powstała od zera w Polsce i wykonana została ze stopu oznaczonego symbolem 6061. Jolene posiada sztywną i odporną na uszkodzenia ramę.
Zbudowany na 27,5 calowych kołach Jolene to niezwykle wszechstronny i zwrotny sprzęt do jazdy w terenie. Wygodna geometria w połączeniu z zapewniającym odpowiedni komfort widelcem sprężynowym Suntour XCE DS tworzą w pełnoprawny rower górski. Oczywiście nie wolno zapominać o osprzęcie. W Jolene 7.1 postawiliśmy na charakteryzujący się szerokimi możliwościami zmiany przełożeń zestaw od Shimano – Acera w układzie 3×7. Napęd ten jest prosty w obsludze będąc jednocześnie naprawdę solidnym. Jazda w terenie bez odpowiednich hamulców to nie najlepszy pomysł dlatego w Jolene za skuteczną możliwość zmniejszenia prędkości lub zatrzymania odpowiada sprawdzony komplet hamulców tarczowych – Shimano TX805. | Zapierające dech w piersi szlaki terenowe mają nieodparty urok i możesz czuć pokusę, aby spróbować jazdy górskiej. Tempt to rower, który może urzeczywistnić te wyzwania i pchnąć Cię na drogę przygody. Dający pewność siebie Tempt został stworzony, aby zjechać na nim z drogi prosto we wspaniały świat sportowej jazdy terenowej. Ten hardtail ma niski przekrok, aby dać pewność nowym rowerzystkom i ułatwić manewrowanie po terenowych szlakach. Gotowy, aby odegrać wiele ról – Tempt może być Twoim rowerem do szkoły, towarzyszem na szlaku trailowym albo pierwszym rowerem do wyścigów terenowych.
Doskonały jako pierwszy rower górski, z lekką i mocną ramą z aluminium ALUXX o szerokich możliwościach.
Efektywna, a jednocześnie komfortowa geometria równie dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jak i w terenie.
Amortyzowany widelec daje komfort, kontrolę i stabilność na nierównym terenie. Widelec występuje ze skokiem 80mm lub 100mm, w zależności od rozmiaru ramy. | Dzięki wykorzystaniu technologii D'Aluisio Smartweld Chisel może pochwalić się najlżejszą aluminiową ramą XC w swojej klasie. Każda wysoce obrabiana rura ramy ma różne grubości ścianek i kształty, które zapewniają sztywność tam, gdzie potrzebujesz wydajności, oraz elastyczność w miejscach, w których potrzebna jest wygoda i optymalna kontrola.
Dzięki 110 mm zawieszeniu Ride Dynamics można prześledzić rodowód niesłychanej wydajności Chisela i dotrzeć prosto do Epica 8, naszej wyścigowej maszyny godnej Pucharu Świata. Chisel posiada zaawansowaną kinematykę zawieszenia Epica 8, specjalnie zaprojektowane zawieszenie Ride Dynamics i progresywną geometrię szlifowaną na technicznych trasach Pucharu Świata, dzięki czemu ma niezwykłą zdolność radzenia sobie w zróżnicowanym terenie, gwarantując pewność siebie i szybkość
Konstrukcja tylnej osi typu "flex stay" zapewnia najlepszą w swojej klasie wydajność zawieszenia, redukuje wagę i eliminuje konserwację związaną z osiami obrotowymi stosowanymi w tradycyjnej konstrukcji. Szeroko zakrojone testy terenowe i laboratoryjne, które zazwyczaj przeprowadza się dla rowerów karbonowych, dowodzą, że Chisel osiągnął niemożliwe - wydajność, kontrolę i lekkość konstrukcji flex stay w zaawansowanym rowerze aluminiowym.
Chisel redukuje zbędny materiał i wagę dzięki jednoczęściowej hydroformowanej rurze podsiodłowej, która integruje oś obrotu rury podsiodłowej, główną oś obrotu oraz mufę suportu. W bardziej tradycyjnych rowerach rura podsiodłowa jest zwykle tylko "rurą" z przyspawanymi osiami obrotu i mufą suportu.
-
Rama - D'Alusio Smartweld, regulacja geometrii Flip Chip
-
Przednie zawieszenie to zasługa widelca RockShox Recon 120 mm z damperem Motion Control
-
Tylny amortyzator X-Fusion opracowany przez Ride Dynamics
-
Regulowana sztyca TranzX zapewnia nieograniczone dostosowanie skoku dzięki zgrabnej dźwigni z manetką, która gwarantuje łatwą zmianę ustawień, kiedy najbardziej tego potrzebujesz.
-
Napęd SRAM NX Eagle o 12 prędkościach
|
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.