| Opis | Przystosowany do ścigania. Zatwierdzony na przygody. Rower gravelowy Diverge 4 carbon powstał z myślą o wyścigach na pełnym gazie i wyprawach po bezdrożach. Future Shock 3.1, nasza najzwinniejsza rama w historii, ogromny prześwit na opony i największy schowek w gravelach—najlepszy rower gravelowy stał się jeszcze lepszy. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie. | Droga czy szuter? 5 mil czy 5 godzin? Podjazd czy zjazd? Cierpienie czy uśmiech? Większa moc czy mniejsza waga? W Creo 2 nie chodzi o konieczność wyboru. Chodzi o to, by mieć wszystko. Dzięki większej mocy, dużemu zasięgowi, niewielkiej wadze, dużemu prześwitowi na opony i Future Shock 3.0, jest w stanie pokonać wszelkie przeszkody, czyniąc wcześniej niemożliwe wycieczki możliwymi. | Przystosowany do ścigania i gotowy na przygody Diverge powstał z myślą o ściganiu z maksymalną mocą i wielokilometrowych wyprawach po bezdrożach. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie. | Przystosowany do ścigania. Zatwierdzony na przygody. Rower gravelowy Diverge 4 E5 Alloy powstał z myślą o wyścigach na pełnym gazie i wyprawach po bezdrożach. Future Shock 3.1, nasza najzwinniejsza rama w historii, ogromny prześwit na opony i największy schowek w gravelach—najlepszy rower gravelowy stał się jeszcze lepszy. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie. | Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy – życie toczy się dość szybko, więc dobrze, że Sirrus X pomoże Tobie w tym wszystkim. Gdziekolwiek się wybierasz, Sirrus X Ciebie tam zabierze. | Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy – życie toczy się dość szybko, więc dobrze, że Sirrus X pomoże Tobie w tym wszystkim. Gdziekolwiek się wybierasz, Sirrus X Ciebie tam zabierze. |
| Zawartość | Najzwinniejszy Diverge w historii, dostosowany do każdego rowerzysty, niezależnie od postury.
Rama: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Prześwit na opony do 50 mm (700c), co zapewnia świetną przyczepność, mniej przebić i komfort na najwyższym poziomie. Ta nowa norma prześwitu, opracowana przy udziale Factory Off-Road Team, idealnie pasuje do szybkiego ścigania i trudnych wypraw. Zmieści również opony MTB 2,2”
Future Shock nie tylko eliminuje nieustanne wibracje z szutrowej drogi, ale również ogranicza największe uderzenia przenoszone na kierownicę i siodełko o 53% w porównaniu z konkurencją. Mniej wibracji, mniej zmęczenia i lepsza przyczepność w trudnym terenie. Future Shock 3.0 to nie tylko wrażenie prędkości—to prędkość w czystej formie.
SWAT 4.0 to najbardziej zaawansowany system wbudowanego przechowywania ekwipunku w rowerach gravelowych. Dzięki zlicowanej z ramą pokrywie z dźwignią i największemu otworowi w kategorii gravel, mieści bez problemu wszystko: dętki, naboje CO2, kurtkę, narzędzia, czy też przekąski i to wszystko naraz.
| Turbo Creo 2 to rower, który definiuje kategorię. Aluminium to materiał, który definiuje kategorię. Teraz każda cecha, która sprawia, że Turbo Creo 2 jest bezkompromisowym szosowym i szutrowym rowerem elektrycznym, jest dostępna w naszym premium E5 Alloy. Wszystkie drogi, wszystkie warunki, wszystkie elektryczne. Lekki, kompatybilny i wytrzymalszy niż cokolwiek, co można na niego rzucić.
Całkowicie nowy system TURBO SL 1.2 zapewnia wiodącą w branży wydajność przy zasięgu do 5 godzin. Wytwarza o 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik i dostarcza tę moc w idealnej kadencji pedałowania, zapewniając nadprzyrodzone wrażenia. Dzięki 43% większemu momentowi obrotowemu (50 Nm), moc pojawia się natychmiast, umożliwiając szybką pracę na najbardziej stromych wzniesieniach. Ale mniej znaczy więcej, jeśli chodzi o hałas, więc zmniejszyliśmy dB o 40%. Jest dosłownie cichy jak szept.
Creo 2 wyposażony jest w opony 700 x 47c, ale do 29" x 2,2 prześwitu. Duża objętość opony zapewnia płynną i pewną jazdę w najtrudniejszym terenie. A dzięki mocy Creo 2 możesz przenieść całą tę objętość opony na drogę bez żadnych ograniczeń, aby uzyskać jedwabistą jazdę na wyższym poziomie.
Creo 2 posiada Future Shock 3.0 z 20 mm płynnego skoku na kierownicy, który redukuje uderzenia o 53%. Future Shock pomaga utrzymać ręce i kierownicę stabilnie, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby pozostać szybkim, bezpiecznym i pewnym siebie - a wszystko to pomaga zmniejszyć zmęczenie podczas długich dni w siodle.
Creo 2 może pochwalić się naszą najbardziej progresywną geometrią, która pozwoli Ci pokonywać wszystko, od szerokich otwartych dróg po trudne szutrowe ścieżki z najwyższą pewnością siebie. Bardziej ergonomiczna pozycja endurance zapewnia świetne samopoczucie i moc do jazdy przez cały dzień.
Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca do rowerów elektrycznych. Łączy rower, Turbo OS, aplikację Specialized i rowerzystę, a wszystko to na chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczu. Dzięki MicroTune precyzyjne dostrajanie poziomów mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i wydajność.
Creo 2 w pełni integruje się z naszą aplikacją Specialized i pozwala spersonalizować charakterystykę silnika. Możesz nagrywać swoje jazdy, personalizować ekrany, śledzić dane, synchronizować się z innymi aplikacjami, a nawet udaremniać potencjalnych złodziei dzięki automatycznej blokadzie systemu Turbo. |
- Rama z aluminium E5 Premium jest sztywna, lekka i wytrzymała. W połączeniu z widelcem z karbonu FACT, Diverge Comp E5 staje się lekki, żwawy i wszechstronny, gotów do jazdy po każdej nawierzchni.
- Stare reguły geometrii rowerów gravel wyrzuciliśmy do kosza. Nowy Diverge otrzymał najbardziej progresywną geometrię ze wszystkich modeli z barankiem, dzięki czemu jest wydajny i stabilny na luźnej nawierzchni, a jednocześnie reaktywny i sterowny na szosie. Zwiększyliśmy wysięg ramy, wyprzedzenie widelca oraz kąt pochylenia główki ramy, co przekłada się na absolutną pewność jazdy po luźnej nawierzchni. Z kolei krótszy mostek, a w konsekwencji cały kokpit, jest gwarancją żwawych reakcji. Aby zwiększyć stabilność obniżyliśmy suport, który jednak wciąż umożliwia montaż kół 650b - bo wiemy, że możesz chcieć jeździć właśnie na takich.
- Diverge ma wszelkie możliwe uchwyty na bagażniki, w tym na widelcu i na rurze górnej. Jest to w końcu rower, na którym można wyruszyć na cało-, lub nawet kilkudniową eskapadę.
- Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie poddanego specjalnej obróbce aluminium w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużaniu trójkąta.
- Gruba napędowa shimano cues 2x10 z hydraulicznymi hamulcami, zapewnia szeroki zakres przłożeń w każdym terenie i pewne hamowanie.
| Diverge 4 to pierwszy rower z aluminium z wbudowanym miejscem na przechowywanie ekwipunku.
Diverge 4 umożliwia założenie opon do 50 mm (700c), co zapewnia świetną przyczepność, mniej przebić i komfort na najwyższym poziomie. Ta nowa norma prześwitu, opracowana przy udziale Factory Off-Road Team, idealnie pasuje do szybkiego ścigania i trudnych wypraw.
Futur Shock 3.0
Sprawdzony: o 53% płynniejszy i 11 W szybszy |
Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników — to coś więcej niż tylko solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom.
- Lekka rama z aluminium A1 z wewnętrznym prowadzeniem kabli, która jest o 1,7 kg lżejsza niż inne rowery tej klasy.
- Maksymalna kontrola dzięki niezwykle intuicyjnej zmianie przełożeń z szerokim zakresem 1x10 i solidnym hydraulicznym hamulcom tarczowym.
- Płynne pokonywanie nierówności dzięki szybkim oponom Specialized Pathfinder 42c wykonanym ze specjalnej mieszanki gumy GRIPTON®.
|
Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników — to coś więcej niż tylko solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom.
- Lekka rama z aluminium A1 z wewnętrznym prowadzeniem kabli, która jest o 1,7 kg lżejsza niż inne rowery tej klasy.
- Maksymalna kontrola dzięki niezwykle intuicyjnej zmianie przełożeń z szerokim zakresem 1x8 i solidnym hydraulicznym hamulcom tarczowym.
- Płynne pokonywanie nierówności dzięki szybkim oponom Specialized Pathfinder 42c wykonanym ze specjalnej mieszanki gumy GRIPTON®.
|
Reviews
There are no reviews yet.