| Zawartość | Przy takiej masie nic nie zapewnia większej mocy, prędkości i zasięgu niż Turbo Vado SL 2. To wyczynowa maszyna stworzona do czerpania radości z elektrycznych wycieczek i dojazdów. Oto wymarzony rower, na który składa się ultralekka aluminiowa rama, Future Shock zapewniający niespotykanie płynną jazdę, ergonomiczna pozycja do sterowania bez wysiłku i niezwykle lekki silnik elektryczny o wyjątkowej mocy.
Powalające przyspieszenie cichego niczym szept silnika Specialized SL 1.2 pozwala w mgnieniu oka osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, a 320 watów niezwykłej mocy poszerza możliwości. Akumulator o pojemności 520 Wh umożliwia jazdę nawet przez 5 godz. To 20 min dojeżdżania w obie strony przez cały tydzień bez konieczności ładowania.
O 33% większa moc szczytowa systemu SL 1.2, do 320 watów przy naturalnej kadencji pedałowania od 70 do 100 obr./min, subtelnie dodaje mocy podczas jazdy. System SL 1.2 zapewnia o 43% większy moment obrotowy w potrzebie. Dostępne przy niskiej kadencji 50 Nm momentu obrotowego umożliwia szybkie ruszanie na największych stromiznach.
Licznik Mastermind H3 o wysokiej rozdzielczości wyświetla najpotrzebniejsze dane na pierwszym planie. Poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy, osobiste wskaźniki wydajności, a nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth — wszystko z opcją łatwego dostosowania. MicroTune umożliwia dostarczanie pełnej mocy Turbo Vado SL 2 Carbon w krokach co 10%. Dzięki temu jedziesz najwydajniej, wiedząc, że idealny poziom wspomagania jest na wyciągnięcie palca, bez względu na trasę.
Vado SL 2 ma łagodniejszą i wyższą główkę ramy niż poprzednie generacje, co zapewnia pewniejsze sterowanie na trudnych nawierzchniach i odciąża dłonie, ramiona oraz szyję, a jednocześnie umożliwia szybką i zwinną jazdę po zatłoczonych ulicach.
Vado SL 2 wyposażony jest w amortyzator Future Shock 3.1 o płynnym skoku 20 mm, który wybiera ponad 53% uderzeń w porównaniu z rowerem bez zawieszenia. Future Shock pomaga utrzymać dłonie na kierownicy, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą. Dzięki temu jazda jest szybka, bezpieczna i pewna, a ręce mniej zmęczone podczas długich tras. Rama z silnikiem i akumulatorem musi być sztywniejsza i bardziej wytrzymała. Z amortyzatorem Future Shock rower Vado SL 2 jest płynny i wygodny mimo zwiększonej sztywności ramy. | ZAPROJEKTOWANA WYDAJNOŚĆ: SL 1.2 to najbardziej wydajny system e-bike na świecie, który odblokowuje maksymalny zasięg w stosunku do masy. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik z niesamowitym wyczuciem, a o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) pozwala jeździć po większej liczbie szlaków, których pragniesz. Oczywiście, system SL 1.2 robi duże wrażenie, ale nie usłyszysz go, ponieważ jest to również najcichszy system e-bike na świecie.
RIDE DYNAMICS: 170 mm skoku Kenevo SL 2 inspirowanego Enduro jest dostrojone tak, aby zachować spokój na małych wybojach i dużych uderzeniach, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie i wydajne dostarczanie mocy. Niski suport, luźny kąt główki i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach. Dzięki geometrii precyzyjnie dostrajanej przez ponad 30 lat tworzenia rowerów z pełnym zawieszeniem i wielokrotnie sprawdzonej na największych wyścigach, możesz być pewien, że Kenevo SL 2 w trudnym terenie będzie spokojne i stabilne.
GEOMETRIA KONTROLI: Geometrię Kenevo SL 2 można precyzyjnie dostroić do każdego stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację w celu poprawy wydajności w każdym terenie. Kąt główki ramy można ustawić na 62,5, 63,5 lub 64,5 stopnia. Wysokość suportu można precyzyjnie regulować w górę lub w dół o 7 mm.
MASTERMIND TCU: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to nasz wyświetlacz, który pozwala kontrolować interakcję między rowerem, silnikiem i akumulatorem. Płynnie łączy sprzęt, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruje zużycie baterii i umożliwia dostęp do zamontowanego na kierownicy MicroTune w celu regulacji mocy w czasie rzeczywistym.
S-SIZING: Rozmiar S opiera się na tym, co ma znaczenie - rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnej długości główki i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do indywidualnego stylu. Mniejsze rozmiary S-Size będą zwinniejsze i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary S-Size zapewniają większą stabilność i bardziej przestronną jazdę.
| Poznaj osiągi ponad 40 lat doświadczenia w jeździe MTB. Platforma Levo 4 obejmuje 150 mm zoptymalizowanego skoku tylnego, regulowaną geometrię, pierwszy taki schowek SWAT w dolnej rurze roweru e-MTB i nie tylko. Wszystko stworzone przez rowerowych pasjonatów dla uzyskania najlepszej jazdy.
14% większa moc szczytowa i supernaturalne wspomaganie. Podjeżdżaj wyżej, jedź szybciej i zaginaj czasoprzestrzeń – oto 666 W mocy i 101 Nm momentu obrotowego. Moc nie ma sensu bez kontroli. Levo 4 wzmacnia siłę pedałowania tak naturalnie, że czujesz płynność technologii. Zachowaj kontrolę przy dużych prędkościach i wspinaj się po stromym, luźnym terenie, na którym inni tracą przyczepność. To nie magia, a technologia Direct Current Injection zaawansowanego oprogramowania układowego Turbo i najdokładniejszych czujników momentu obrotowego na szlaku.
Zawiesze fox GENIE poczuj większą przyczepność, zwiększ kontrolę i zapomnij o dobiciach. Łatwa regulacja dla rowerzystów, którzy personalizują swe maszyny i odczucia.
W dążeniu do najlepszego prowadzenia elektrycznego roweru MTB Levo 4 wybraliśmy specjalną konstrukcję z mieszanymi kołami. Mniejsze koło 27,5” z tyłu zapewnia zwrotność, podczas gdy 29” koło przednie przetacza się po wszystkim.
Geometria Levo 4 zapewnia wyjątkową jazdę już po odpakowaniu. Łączy możliwości dużego roweru ze zwinnością na ciasnych odcinkach. Rowerzyści lubiący tuning mogą również łatwo spersonalizować rower.
- Flip Chip amortyzatora umożliwia regulację wysokości suportu – niska zapewnia stabilność, a wysoka prześwit przy pedałowaniu.
- Kąt główki ramy można ustawić w trzech pozycjach: od bardzo stromej dla bardziej precyzyjnego sterowania, po łagodną dla większej stabilności.
- Flip Chip widełek górnych reguluje rozstaw osi – ustawienie długie zapewnia stabilność, a krótkie lepszą zwrotność.
Levo 4 umożliwia jazdę dalej niż kiedykolwiek. Przełożenie 27:1 sprawia, że silnik obraca się z większą częstotliwością, co jest bardziej wydajne, w przeciwieństwie do wolniejszego obracania, które szybciej rozładowuje akumulator. Zwiększyliśmy również napięcie, aby zmniejszyć natężenie prądu i zminimalizować straty energii podczas przesyłu. Rezultat? Najlepszy stosunek zasięgu do masy – nowy standard wydajności i osiągów.
Modułowy system akumulatorów Levo 4 – dłuższe jazdy z obciążeniem lub lekka zwinność i wydajność. Z łatwością otwórz schowek Wattage Cottage w modelu Levo 4 i odblokuj modułowy system akumulatorów, który pozwala się doładować lub jechać na lekko. Standardowy akumulator 840 Wh zapewnia duży zasięg. Potrzebujesz więcej? Zamontuj akumulator zwiększający zasięg Range Extender 280 Wh i uzyskaj niezrównaną pojemność 1120 Wh na cały dzień jazdy. Wolisz zwinność? Sprzedawany oddzielnie akumulator 600 Wh to lekkość i dynamika zarazem. Boczna klapa ułatwia wymianę, a wszystkie akumulatory spełniają normę IP67, dzięki czemu moc roweru jest „wodoodporna”.
Jeśli chcesz ładować szybciej niż jakikolwiek inny rower na świecie, oferujemy sprzedawaną oddzielnie, 12-amperową, 700-watową ładowarkę inteligentną, która ładuje akumulator 840 Wh od 0 do 80% w mniej niż godzinę. Oferuje również tryb Eco dla ultra energooszczędnego ładowania. Funkcja ładowania do 80% wydłuża żywotność akumulatora podczas przechowywania Levo 4 lub gdy pełne ładowanie nie jest potrzebne. Nie chcesz wydawać pieniędzy na ładowarkę inteligentną? Nie martw się, Levo 4 jest wyposażony w doskonałą ładowarkę 5 A, 200 W.
Wbudowany moduł sterowania MasterMind T3 Display System 2.2" zapewnia zupełnie nowe wrażenia i największy interfejs z najwyższą rozdzielczością na rowerze. Stawia każdy potrzebny szczegół na pierwszym planie: poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy oraz osobiste wskaźniki wydajności. Istnieje nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth.
| Poznaj osiągi ponad 40 lat doświadczenia w jeździe MTB. Platforma Levo 4 obejmuje 150 mm zoptymalizowanego skoku tylnego, regulowaną geometrię, pierwszy taki schowek SWAT w dolnej rurze roweru e-MTB i nie tylko. Wszystko stworzone przez rowerowych pasjonatów dla uzyskania najlepszej jazdy.
14% większa moc szczytowa i supernaturalne wspomaganie. Podjeżdżaj wyżej, jedź szybciej i zaginaj czasoprzestrzeń – oto 666 W mocy i 101 Nm momentu obrotowego. Moc nie ma sensu bez kontroli. Levo 4 wzmacnia siłę pedałowania tak naturalnie, że czujesz płynność technologii. Zachowaj kontrolę przy dużych prędkościach i wspinaj się po stromym, luźnym terenie, na którym inni tracą przyczepność. To nie magia, a technologia Direct Current Injection zaawansowanego oprogramowania układowego Turbo i najdokładniejszych czujników momentu obrotowego na szlaku.
Zawiesze fox GENIE poczuj większą przyczepność, zwiększ kontrolę i zapomnij o dobiciach. Łatwa regulacja dla rowerzystów, którzy personalizują swe maszyny i odczucia.
W dążeniu do najlepszego prowadzenia elektrycznego roweru MTB Levo 4 wybraliśmy specjalną konstrukcję z mieszanymi kołami. Mniejsze koło 27,5” z tyłu zapewnia zwrotność, podczas gdy 29” koło przednie przetacza się po wszystkim.
Geometria Levo 4 zapewnia wyjątkową jazdę już po odpakowaniu. Łączy możliwości dużego roweru ze zwinnością na ciasnych odcinkach. Rowerzyści lubiący tuning mogą również łatwo spersonalizować rower.
- Flip Chip amortyzatora umożliwia regulację wysokości suportu – niska zapewnia stabilność, a wysoka prześwit przy pedałowaniu.
- Kąt główki ramy można ustawić w trzech pozycjach: od bardzo stromej dla bardziej precyzyjnego sterowania, po łagodną dla większej stabilności.
- Flip Chip widełek górnych reguluje rozstaw osi – ustawienie długie zapewnia stabilność, a krótkie lepszą zwrotność.
Levo 4 umożliwia jazdę dalej niż kiedykolwiek. Przełożenie 27:1 sprawia, że silnik obraca się z większą częstotliwością, co jest bardziej wydajne, w przeciwieństwie do wolniejszego obracania, które szybciej rozładowuje akumulator. Zwiększyliśmy również napięcie, aby zmniejszyć natężenie prądu i zminimalizować straty energii podczas przesyłu. Rezultat? Najlepszy stosunek zasięgu do masy – nowy standard wydajności i osiągów.
Modułowy system akumulatorów Levo 4 – dłuższe jazdy z obciążeniem lub lekka zwinność i wydajność. Z łatwością otwórz schowek Wattage Cottage w modelu Levo 4 i odblokuj modułowy system akumulatorów, który pozwala się doładować lub jechać na lekko. Standardowy akumulator 840 Wh zapewnia duży zasięg. Potrzebujesz więcej? Zamontuj akumulator zwiększający zasięg Range Extender 280 Wh i uzyskaj niezrównaną pojemność 1120 Wh na cały dzień jazdy. Wolisz zwinność? Sprzedawany oddzielnie akumulator 600 Wh to lekkość i dynamika zarazem. Boczna klapa ułatwia wymianę, a wszystkie akumulatory spełniają normę IP67, dzięki czemu moc roweru jest „wodoodporna”.
Jeśli chcesz ładować szybciej niż jakikolwiek inny rower na świecie, oferujemy sprzedawaną oddzielnie, 12-amperową, 700-watową ładowarkę inteligentną, która ładuje akumulator 840 Wh od 0 do 80% w mniej niż godzinę. Oferuje również tryb Eco dla ultra energooszczędnego ładowania. Funkcja ładowania do 80% wydłuża żywotność akumulatora podczas przechowywania Levo 4 lub gdy pełne ładowanie nie jest potrzebne. Nie chcesz wydawać pieniędzy na ładowarkę inteligentną? Nie martw się, Levo 4 jest wyposażony w doskonałą ładowarkę 5 A, 200 W.
Wbudowany moduł sterowania MasterMind T3 Display System 2.2" zapewnia zupełnie nowe wrażenia i największy interfejs z najwyższą rozdzielczością na rowerze. Stawia każdy potrzebny szczegół na pierwszym planie: poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy oraz osobiste wskaźniki wydajności. Istnieje nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth.
| Rama wykonana z aluminium cechuje się niską wagą i dużą sztywnością.
Wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia ich ochronę przed warunkami atmosferycznymi, jednocześnie zachowując estetyczny wygląd ramy. Łagodna geometria zagwarantuje komfort podczas dłuższych wycieczek.
Rower napędza centralnie umieszczona jednostka Shiamno Steps DU-E5000 o mocy 250W. Silnik ten z maksymalnym momentem obrotowym 40 Nm został stworzony do zapewnienia płynnego wspomagania i stabilnej jazdy w obszarach miejskich. Kompaktowa budowa pozwoli cieszyć się płynną i cichą pracą podczas rekreacyjnych przejażdżek jak i codziennych dojazdach do pracy.
BESV CT 2.3 LS wyposażony jest w wyświetlacz Shimano SC-E5000.
Komputer rowerowy SC-E5000, z prostym i oszczędnym menu, jest wyposażony w wyraźny wyświetlacz, który pokazuje różne funkcje systemu do rowerów elektrycznych SHIMANO STEPS. Urządzenie działa również jako przełącznik wspomagania, pozwalający rowerzyście na dostosowanie poziomu wspomagania przy użyciu dużych, łatwych do znalezienia przycisków.
Komponenty napędu Enviolo oraz Shimano niezawodnie współpracują z modułem elektrycznym roweru.
BESV CT 2.3 LS posiada 9 biegów. Bezstopniowa zmiana przełożeń pozwoli nieprzerwanie cieszyć się płynna jazdą.
Energii silnikowi dostarcza akumulator o pojemności 504 Wh. Taka bateria pozwoli na wykorzystanie roweru do całkiem długich przejażdżek. Technologia Darfon zastosowana w akumulatorach o większej mocy zapewnia znacznie lepszą wydajność oraz pozwala dłużej cieszyć się bezproblemową eksploatacją.
Mocne wielokomorowe obręcze wykonane z aluminium są gwarancją wytrzymałości. Średnica 28 cali sprawia, że takie koła będą zwrotne, dzięki czemu idealnie sprawdzą się do jazdy w mieście.
Opony Maxxis Overdrive 47X622 z gładkim bieżnikiem zapewnią niski opór toczenia jednocześnie gwarantując świetną przyczepność.
Tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano BR-MT200 są sprawdzonym i cenionym rozwiązaniem. | Rama wykonana z aluminium cechuje się niską wagą i dużą sztywnością.
Wewnętrzne prowadzenie linek zapewnia ich ochronę przed warunkami atmosferycznymi, jednocześnie zachowując estetyczny wygląd ramy. Łagodna geometria zagwarantuje komfort podczas dłuższych wycieczek.
Rower napędza centralnie umieszczona jednostka Shiamno Steps DU-E5000 o mocy 250W. Silnik ten z maksymalnym momentem obrotowym 40 Nm został stworzony do zapewnienia płynnego wspomagania i stabilnej jazdy w obszarach miejskich. Kompaktowa budowa pozwoli cieszyć się płynną i cichą pracą podczas rekreacyjnych przejażdżek jak i codziennych dojazdach do pracy.
BESV CT 2.3 LS wyposażony jest w wyświetlacz Shimano SC-E5000.
Komputer rowerowy SC-E5000, z prostym i oszczędnym menu, jest wyposażony w wyraźny wyświetlacz, który pokazuje różne funkcje systemu do rowerów elektrycznych SHIMANO STEPS. Urządzenie działa również jako przełącznik wspomagania, pozwalający rowerzyście na dostosowanie poziomu wspomagania przy użyciu dużych, łatwych do znalezienia przycisków.
Komponenty napędu Enviolo oraz Shimano niezawodnie współpracują z modułem elektrycznym roweru.
BESV CT 2.3 LS posiada 9 biegów. Bezstopniowa zmiana przełożeń pozwoli nieprzerwanie cieszyć się płynna jazdą.
Energii silnikowi dostarcza akumulator o pojemności 504 Wh. Taka bateria pozwoli na wykorzystanie roweru do całkiem długich przejażdżek. Technologia Darfon zastosowana w akumulatorach o większej mocy zapewnia znacznie lepszą wydajność oraz pozwala dłużej cieszyć się bezproblemową eksploatacją.
Mocne wielokomorowe obręcze wykonane z aluminium są gwarancją wytrzymałości. Średnica 28 cali sprawia, że takie koła będą zwrotne, dzięki czemu idealnie sprawdzą się do jazdy w mieście.
Opony Maxxis Overdrive 47X622 z gładkim bieżnikiem zapewnią niski opór toczenia jednocześnie gwarantując świetną przyczepność.
Tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano BR-MT200 są sprawdzonym i cenionym rozwiązaniem. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.