| Opis | Dynamiczna jazda i maksymalna wydajność na szybkich i płynnych singlach.
Ten lekki, kompozytowy hardtail to świetny wybór do ścigania w XC lub zbierania KOM-ów. | Stumpjumper 15 Alloy już jest i nie idzie na kompromisy. Pochłanianie nierówności jak na rowerze o dużym skoku? Tak. Kontrola, zwinność i wydajność krótszego skoku? Tak. A do tego mnóstwo możliwości dostosowania do potrzeb jedynego rowerzysty, który się liczy, czyli Ciebie? Tak, tak i jeszcze raz tak. | Podciągaj tempo na podjazdach i szalej na zjazdach. Aluminiowy hardtail wzywa na szlaki, zapewniając wyważone, pewne sterowanie i płynną amortyzację. | Wyjedź w teren i pojedź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed Tobą świat zupełnie nowych możliwości. | Całkowicie nowe Levo zapewnia niewiarygodną moc do pokonania większej liczby szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy i zasięgu. To wykorzystanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie podnosi tę poprzeczkę. | Rift Zone 2 to już w pełni wyposażona trailówka, która nadaje się na dobrą zabawę w terenie, ale nada nie zrujnuje Twojego budżetu. Masz tu na pokładzie sztywne osie, amortyzator Marzocchi, damper Rock Shox z blokadą, 12-to rzędowy napęd Shimano, 4-ro tłoczkowe hamulce oraz oczywiście sztycę regulowaną z manetki. |
| Zawartość |
LEKKOŚĆ I DYNAMIKA
Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.
Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.
Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.
| PERFEKCJA KINEMATYKI: Jako idealny rower na szlaki Stumpjumper 15 Alloy łączy wydajność i optymalne zarządzanie siłą przenoszoną z nierówności. W przypadku zapobiegania bujaniu w Stumpjumper 15 postawiliśmy na równowagę między poprzednim Stumpjumper i Stumpjumper EVO, jako że oba cechowały się wzorowym zachowaniem podczas pedałowania.
DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria roweru zapewnia sprawność dużego skoku potrzebną na wymagających odcinkach, zwinność niezbędną na wąskie i niezrównaną wydajność na podjazdach. Szczodra przestrzeń w kokpicie ustawia Cię na środku roweru optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach
JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 Alloy zapewnia niezrównaną regulację geometrii i najszerszą możliwość regulacji spośród wszystkich rowerów na szlaki. Dzięki sześciu ustawieniom geometrii można wyregulować wydajność pod kątem dowolnego stylu i miejsca jazdy. Kąt główki ramy i suport można dobrać pod kątem stabilności lub prześwitu.
FRAJDA Z FORMY: Możemy stworzyć ramę tak sztywną, jak tylko zechcemy, ale można stworzyć za sztywną ramę. Poczucie jedności z rowerem wymaga zaprojektowania ramy o odpowiednim ugięciu. W celu uzyskania sztywności odpowiedniej do jazdy po szlakach opracowaliśmy każdy element naszej ramy z aluminium M5 – przód, tył i wszystko pośrodku – jako jedną całość.
ROZMIAR KÓŁ: Wszystkie modele z klasyczną sprężyną wyposażone są w koła różnych rozmiarów.
DOBÓR KÓŁ: Dzięki naszym dostępnym oddzielnie wahaczom dampera, można wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub zamieszać i założyć z tyłu koło 27,5-calowe i korzystać ze zwinniejszej, dającej więcej radości maszyny. Niezależnie od wyboru geometria pozostaje bez zmian.
PRZEWIEŹ WSZYSTKO: SWAT w Stumpjumper 15 wynosi naszą innowację, schowek na bagaż w rurze dolnej, na wyższy poziom.
JESZCZE BARDZIEJ NIEPRZEJEDNANY: rowery z pełnym zawieszeniem tworzymy z myślą o latach ostrej jazdy i zapewniamy ich najlepsze wsparcie oraz programy, dzięki którym można podbijać szlaki bez przerwy. Nikt nie ma lepszej gwarancji wymiany łożysk zawieszenia dla pierwszego właściciela, a to tylko jeden ze sposobów, w które o Ciebie dbamy. | Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium. Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia 29-calowych kół oraz zwinność kół 27,5 cala (w zależności od modelu i rozmiaru ramy). Widelec amortyzowany o płynnym skoku 80 lub 100 mm zapewnia większą kontrolę w XC. | Zapierające dech w piersi szlaki terenowe mają nieodparty urok i możesz czuć pokusę, aby spróbować jazdy górskiej. Tempt to rower, który może urzeczywistnić te wyzwania i pchnąć Cię na drogę przygody. Dający pewność siebie Tempt został stworzony, aby zjechać na nim z drogi prosto we wspaniały świat sportowej jazdy terenowej. Ten hardtail ma niski przekrok, aby dać pewność nowym rowerzystkom i ułatwić manewrowanie po terenowych szlakach. Gotowy, aby odegrać wiele ról – Tempt może być Twoim rowerem do szkoły, towarzyszem na szlaku trailowym albo pierwszym rowerem do wyścigów terenowych.
Doskonały jako pierwszy rower górski, z lekką i mocną ramą z aluminium ALUXX o szerokich możliwościach.
Efektywna, a jednocześnie komfortowa geometria równie dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jak i w terenie.
Amortyzowany widelec daje komfort, kontrolę i stabilność na nierównym terenie. Widelec występuje ze skokiem 80mm lub 100mm, w zależności od rozmiaru ramy. | Zaczyna się od naszego silnika Turbo Full Power 2.2 i MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), które zapewniają Levo płynne i bezproblemowe wzmocnienie Twoich wysiłków — 4x większa moc, dzięki której możesz wybrać, gdzie chcesz jeździć i kiedy chcesz to robić. Levo pokonuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, zwiększając wysiłek nawet o pięć godzin na szlaku. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane podwozie ma 150 mm specjalnie dostrojonego tylnego zawieszenia i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę jak żadna inna.
W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.2, akumulator 700 Wh i jednostka Turbo Connect zapewniają wiodący w swojej kategorii moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów przez maksymalnie pięć godzin jazdy, dzięki czemu możesz jeździć dalej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.
Specjalna konstrukcja dla różnych rozmiarów kół z kołem 27,5” z tyłu i 29” z przodu zapewnia zwinną jazdę, która zatacza kręgi wokół innych e-MTB o pełnej mocy. Obszerny kokpit koncentruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i zmniejszone przesunięcie widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie.
Levo oferuje dwa różne ustawienia geometrii, co pozwala łatwo dostosować jego osiągi do każdego stylu jazdy i terenu. Wysokość suportu można precyzyjnie wyregulować w górę lub w dół o 7 mm.
Rozmiar S w Levo opiera się na tym, co ma znaczenie — rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na wewnętrznej stronie nogawki. Sześć rozmiarów, wszystkie o podobnej długości główki ramy i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do Twojego indywidualnego stylu. Mniejsze numery w rozmiarze S będą zwinne i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary w rozmiarze S zapewnią większą stabilność i przestronność. | Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
Aluminiowe modele Rift Zone zbudowane są w oparciu o ramę serii 3. Posiada ona cieniowane i specjalnie wyprofilowane przekroje rur, wysokiej jakości odkuwki oraz nowy system wewnętrznego prowadzenia przewodów.
Nasz autorski system zawieszenia MultiTrac został specjalnie dopracowany zarówno pod kątem płynnej pracy na nierównościach jak i brakiem utraty energii na podjazdach. Masywny Rocker przenosi na damper zarówno niewielkie nierówności jak i mocne ugięcia. W najnowszej wersji modelu Rift Zone zwiększyliśmy skok tylnego koła do 130mm.
Typowo szlakowa nowoczesna geometria sprawia że rower świetnie się prowadzi nawet w ciężkim terenie. Nisko poprowadzona górna rura daje mnóstwo miejsca do pracy ciałem i nie ograniczna Twoich ruchów. Przemyślane kąty główki oraz rury podsiodłowej zapewniają stabilność prowadzenia i wygodę na podjazdach. Krótkie tylne widełki dorzucają do tego wszystkiego zwrotność oraz nieco bardziej zabawowy charakter.
W najnowszych wersjach konstruktorzy mocno przyłożyli się do prowadzenia przewodów przez ramę. Dzięki temu udało się uzyskać czysty wygląd roweru oraz brak dźwięku obijających się przewodów podczas jazdy w terenie.
Najnowsze wersje modelju Rift Zone wyposażone są w uniwersalny hak przerzutki UDH. Zapewnia to brak problemów z dostępnością haka w razie awarii oraz możliwość bezproblemowego założenia najnowszej generacji przerzutek SRAM w systemie T-Type.
Nowy Rift Zone standardowo wyposażony jest w grube gumowe osłony dolnych i górnych tylnych widełek. Dzięki temu lakier jest bezpieczny, a łańcuch nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów nawet podczas ostrej jazdy w terenie. |
Reviews
There are no reviews yet.