2999,00 zł
San Quentin jest przeznaczony dla agresywnych rowerzystów hardtailowych, którzy szukają połączenia możliwości jazdy po singletrackach i dłuższego czasu spędzonego w powietrzu.
San Quentin 1 to nasz hardkorowy hardtail, który wygląda i jeździ jak rower dwukrotnie droższy. Bo dlaczego mniej dolarów w banku miałoby oznaczać mniej dobrych czasów na szlakach?
Spakowaliśmy widelec amortyzowany SR Suntour XCM34, opony Vee Tire Co, hamulce tarczowe Tektro i mnóstwo niesamowitych komponentów Marin, aby stworzyć rower, który pokochasz, ale który nie zniszczy Twojego budżetu. A my nadaliśmy mu kiepskie malowanie, które będzie pasować do tych rowerów za duże pieniądze.
| Ustawienia | MARIN SAN QUENTIN 1 29 czarny usuń | GIANT TEMPT 3 27,5 purple ash usuń | ROMET JOLENE 7.1 turkusowo - beżowy usuń | GIANT STANCE E+ 2 amber glow usuń | ROMET RAMBLER R9.2 czarno - limonkowy usuń | GIANT TEMPT E+ 3 eucalyptus usuń |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Obrazek |  |  |  |  |  |  |
| SKU | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 |
| Rating | ||||||
| Cena | 2999,00 zł | 3499,00 zł | 2299,00 zł | 18999,00 zł | 2449,00 zł | 9899,00 zł |
| Stock | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | |
| Availability | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | Brak w magazynie | |
| Dodaj do koszyka | ||||||
| Opis | San Quentin jest przeznaczony dla agresywnych rowerzystów hardtailowych, którzy szukają połączenia możliwości jazdy po singletrackach i dłuższego czasu spędzonego w powietrzu. | Wyjedź w teren i pojedź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed Tobą świat zupełnie nowych możliwości. | Damski Jolene to uniwersalny rower górski zbudowany specjalnie dla kobiet, które od sprzętu wymagają czegoś więcej. | Strome podjazdy, techniczne zjazdy, dłuższe dni na szlaku. Miękkie zawieszenie oraz płynne wspomaganie pedałowania sprawiają, że ten rower elektryczny zapewnia moc i możliwości do jazdy po wymarzonych szlakach. | Świetna propozycja dla tych co lubią zboczyć z utwardzonej ścieżki i dopiero wchodzą w kolarski świat. Idealny do odkrywania nowych szlaków. | Więcej niż tylko sposób na przemieszczanie się - TEMPT E+ to wolność, zabawa i radość. |
| Zawartość | San Quentin 1 to nasz hardkorowy hardtail, który wygląda i jeździ jak rower dwukrotnie droższy. Bo dlaczego mniej dolarów w banku miałoby oznaczać mniej dobrych czasów na szlakach? Spakowaliśmy widelec amortyzowany SR Suntour XCM34, opony Vee Tire Co, hamulce tarczowe Tektro i mnóstwo niesamowitych komponentów Marin, aby stworzyć rower, który pokochasz, ale który nie zniszczy Twojego budżetu. A my nadaliśmy mu kiepskie malowanie, które będzie pasować do tych rowerów za duże pieniądze. | Zapierające dech w piersi szlaki terenowe mają nieodparty urok i możesz czuć pokusę, aby spróbować jazdy górskiej. Tempt to rower, który może urzeczywistnić te wyzwania i pchnąć Cię na drogę przygody. Dający pewność siebie Tempt został stworzony, aby zjechać na nim z drogi prosto we wspaniały świat sportowej jazdy terenowej. Ten hardtail ma niski przekrok, aby dać pewność nowym rowerzystkom i ułatwić manewrowanie po terenowych szlakach. Gotowy, aby odegrać wiele ról – Tempt może być Twoim rowerem do szkoły, towarzyszem na szlaku trailowym albo pierwszym rowerem do wyścigów terenowych. Doskonały jako pierwszy rower górski, z lekką i mocną ramą z aluminium ALUXX o szerokich możliwościach. Efektywna, a jednocześnie komfortowa geometria równie dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jak i w terenie. Amortyzowany widelec daje komfort, kontrolę i stabilność na nierównym terenie. Widelec występuje ze skokiem 80mm lub 100mm, w zależności od rozmiaru ramy. | Zaawanasowana alumiowa rama z geometrią dostosowaną do kobiecej anatomii. Konstrukcja ta powstała od zera w Polsce i wykonana została ze stopu oznaczonego symbolem 6061. Jolene posiada sztywną i odporną na uszkodzenia ramę. Zbudowany na 27,5 calowych kołach Jolene to niezwykle wszechstronny i zwrotny sprzęt do jazdy w terenie. Wygodna geometria w połączeniu z zapewniającym odpowiedni komfort widelcem sprężynowym Suntour XCE DS tworzą w pełnoprawny rower górski. Oczywiście nie wolno zapominać o osprzęcie. W Jolene 7.1 postawiliśmy na charakteryzujący się szerokimi możliwościami zmiany przełożeń zestaw od Shimano – Acera w układzie 3×7. Napęd ten jest prosty w obsludze będąc jednocześnie naprawdę solidnym. Jazda w terenie bez odpowiednich hamulców to nie najlepszy pomysł dlatego w Jolene za skuteczną możliwość zmniejszenia prędkości lub zatrzymania odpowiada sprawdzony komplet hamulców tarczowych – Shimano TX805. | Silnik SyncDrive Sport z momentem obrotowym 70 Nm i regulowanym wspomaganiem do 360% pomaga wspinać się po stromych, nierównych szlakach. Rama aluminiowa ALUXX z zawieszeniem FlexPoint 120 mm i koła o średnicy 29 cali zapewniają płynną, pewną jazdę po technicznych szlakach. Aplikacja Giant E-bike oferuje funkcję nawigacji oraz wyświetlanie danych zdrowotnych i treningowych. 625 Wh EnergyPak zapewnia długą jazdę. Zintegrowany akumulator można łatwo naładować do 80% w 2,5 godziny przy użyciu nowej, szybkiej ładowarki 6 A. Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. | Rama Ramblera R9.2 charakteryzuje się niską masą oraz zwiększoną odpornością na uszkodzenia. Wszystko za sprawą wykorzystania stopu aluminium 6061 do jej produkcji. Odpowiednia geometria sprawia, że długa jazda jest wciąż komfortowa. Rambler R9.2 może być pierwszym poważnym “góralem” dla Ciebie. Przedni amortyzator Romet, którego zasługi zostaną z pewnością docenione już przy pierwszej jeździe w terenie. Bardzo duży atut tego modelu stanowi wewnętrzne prowadzenie przewodów, które zwiększa estetykę i chroni je przed uszkodzeniem. Napęd 3x8 świetnie sprawdzi się przy jeździe po zróżnicowanym terenie. Ułatwi podjazdy pod wysokie wzniesienia i pokonywanie piaszczystych odcinków drogi. Przerzutki Shimano przednia Tourney i tylna Acera zapewniają płynną zmianę przełożeń. Mechanicznych hamulce tarczowe dobrze poradzą sobie nawet w czasie jazdy w deszczu. Duże, 29” koła z dwukomorowymi, aluminiowymi obręczami ułatwiają jazdę i z łatwością pokonują przeszkody takie jak kamienie, korzenie czy wyboje. Rambler R9.2 to doskonały stosunek jakości do ceny. | Silnik SyncDrive Core zapewnia płynne, natychmiastowe wspomaganie, dzięki któremu pokonasz każdy rodzaj terenu, dobrze się przy tym bawiąc. Lekka rama aluminiowa z geometrią szlakową, przednie zawieszenie o skoku 100 mm i stabilne 29-calowe koła zapewniają lepszą kontrolę w terenie. Akumulator EnergyPak z mocowaniem bocznym i pojemnością 400 Wh można łatwo ładować za pomocą naszej inteligentnej ładowarki 4 A. Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. |
| Weight | ||||||
| Dimensions | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Additional information |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.