| Opis | Główne ulice, boczne zaułki czy leśne ścieżki. Wszechstronny ROVE sprawia, że masz nieograniczony wybór. | Poznaj Vado SL. Ten superlekki rower elektryczny został zaprojektowany z myślą o codziennych dojazdach do pracy przez miejskie krajobrazy po jeszcze szybsze treningi. Chcesz nosić swój rower? Bez potu. Ważąc o 40% mniej niż Vado o pełnej mocy, nie ma innego roweru elektrycznego o takiej jakości jazdy, zasięgu i mocy. Wszystko, co musisz zrobić, to wsiąść i jechać. | Nazwanie go „elektrykiem” to obelga
Zupełnie nowy Vado SL 2
| Główne ulice, boczne zaułki czy leśne ścieżki. Wszechstronny ROVE sprawia, że masz nieograniczony wybór. | Kto powiedział, że gravel musi mieć kierownicę z barankiem? No właśnie nikt. Dlatego stworzyliśmy DSX'a, będącego mieszanką roweru górskiego i gravela, który każdą minutą jazdy wygeneruje Ci gigantyczny uśmeich na twarzy. | Główne ulice, boczne zaułki czy leśne ścieżki. Wszechstronny ROVE sprawia, że masz nieograniczony wybór. |
| Zawartość | Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze. | Vado SL jest wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz, aby od razu zacząć jeździć. Po pierwsze, wyjątkowo jasne, wbudowane światła zapewniają lepszą widoczność w słabo oświetlonych obszarach. Następnie jednostka sterująca MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ułatwia przeglądanie informacji o jeździe w drodze. Opony Pathfinder toczą się szybko po chodniku i poza nim, zapewniając dużą przyczepność, a waga piórkowa Vado SL sprawia, że idealnie nadaje się do dojazdów do pracy w mieście i oferuje znacznie więcej niż tylko jakość jazdy — oznacza to, że można go zawiesić na ścianie lub bagażniku samochodowym. I sprawia, że transport publiczny jest dziecinnie prosty. Niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, daleko, czy jedno i drugie, Vado SL zapewnia pewność, że uda Ci się to wszystko przy ułamku swojej wagi.
NIEWIELKA WAGA: Będziesz zachwycony łatwością umieszczenia roweru na bagażniku, wniesienia go po schodach lub zwinnej jazdy po mieście dzięki wiodącej w swojej kategorii lekkości technologii Turbo SL, zoptymalizowanej materiały, projekt i specyfikacja ramy.
WYGODNY I PEWNY: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, pewność i kontrolę. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe panują nad Twoją prędkością, a większe opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i zatrzymywania.
TURBO SL: Sercem Vado jest technologia Turbo SL, zaawansowany i zintegrowany system rowerów elektrycznych, który zapewnia niezrównane połączenie lekkości, naturalnego wyczucia, funkcji zabezpieczających przed kradzieżą, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera rowerowego, możliwości jazdy w dowolnym miejscu i nie tylko.
- Zintegrowany wyświetlacz Turbo Connect umożliwia szybki i bezpieczny podgląd kluczowych danych dotyczących jazdy.
- W pełni zintegrowana i zabezpieczonabateria Specialized 320Wh z opcjonalnym Range Extenderem zapewniającym zasięg do 190km.
- Tylny bagażnik Turbo Super Light jest kompatybilny z uchwytami Racktime, pozwala zamontować Twoje ulubione torby i sakwy. Błotniki DRYTECH chroniące przed ochlapaniem.
- 12-biegowy napęd Shimano XT zapewnia niezawodne działanie na długich trasach.
- Lightweight and high-strength premium carbon fork with Boost™ 12x110mm thru-axle.
- Future Shock 1.5
| Przy takiej masie nic nie zapewnia większej mocy, prędkości i zasięgu niż Turbo Vado SL 2. To wyczynowa maszyna stworzona do czerpania radości z elektrycznych wycieczek i dojazdów. Oto wymarzony rower, na który składa się ultralekka aluminiowa rama, Future Shock zapewniający niespotykanie płynną jazdę, ergonomiczna pozycja do sterowania bez wysiłku i niezwykle lekki silnik elektryczny o wyjątkowej mocy.
Powalające przyspieszenie cichego niczym szept silnika Specialized SL 1.2 pozwala w mgnieniu oka osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, a 320 watów niezwykłej mocy poszerza możliwości. Akumulator o pojemności 520 Wh umożliwia jazdę nawet przez 5 godz. To 20 min dojeżdżania w obie strony przez cały tydzień bez konieczności ładowania.
O 33% większa moc szczytowa systemu SL 1.2, do 320 watów przy naturalnej kadencji pedałowania od 70 do 100 obr./min, subtelnie dodaje mocy podczas jazdy. System SL 1.2 zapewnia o 43% większy moment obrotowy w potrzebie. Dostępne przy niskiej kadencji 50 Nm momentu obrotowego umożliwia szybkie ruszanie na największych stromiznach.
Licznik Mastermind H3 o wysokiej rozdzielczości wyświetla najpotrzebniejsze dane na pierwszym planie. Poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy, osobiste wskaźniki wydajności, a nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth — wszystko z opcją łatwego dostosowania. MicroTune umożliwia dostarczanie pełnej mocy Turbo Vado SL 2 Carbon w krokach co 10%. Dzięki temu jedziesz najwydajniej, wiedząc, że idealny poziom wspomagania jest na wyciągnięcie palca, bez względu na trasę.
Vado SL 2 ma łagodniejszą i wyższą główkę ramy niż poprzednie generacje, co zapewnia pewniejsze sterowanie na trudnych nawierzchniach i odciąża dłonie, ramiona oraz szyję, a jednocześnie umożliwia szybką i zwinną jazdę po zatłoczonych ulicach.
Vado SL 2 wyposażony jest w amortyzator Future Shock 3.1 o płynnym skoku 20 mm, który wybiera ponad 53% uderzeń w porównaniu z rowerem bez zawieszenia. Future Shock pomaga utrzymać dłonie na kierownicy, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą. Dzięki temu jazda jest szybka, bezpieczna i pewna, a ręce mniej zmęczone podczas długich tras. Rama z silnikiem i akumulatorem musi być sztywniejsza i bardziej wytrzymała. Z amortyzatorem Future Shock rower Vado SL 2 jest płynny i wygodny mimo zwiększonej sztywności ramy. | Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze. | DSX to gravel dla kolarzy MTB z klasycznymi manetkami i napędem 1x ; dużym prześwitem dla opon i opcją instalacji myk-myk'a dla lepszej kontroli roweru na zjazdach.
Tworząc DSX'a mieliśmy na uwadze wszystkie osoby, które chcą mieć rower gravelowy pozbawiony giętej kierownicy. W ten sposób mogliśmy bardziej popuścić wodze fantazji oferując Ci rower, w którym praktyczność zastosowań, solidność konstrukcji i jej wszechstronność nie mają końca. Duże prześwity ramy wokół kół mrugają do Ciebie okiem, by kupić drugi komplet agresywniejszych opon i poupalać DSX'a na trasach MTB. Nowoczesna geometria z nisko poprowadzoną górną rurą i dośc płaskim kątem główki wręcz do tego zachęcają. Zarazem napędy z jednym blatem z przodu i szerokimi zakresami przełożeń z tyłu idealnie nadadzą się na Twoje szybkie przeloty po mieście.
DSX posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę, którą określamy symbolem Series 3. Wyposażyliśmy ją w: wewnętrzne prowadzenie linek; sztywne osie kół; hydrauliczne hamulce tarczowe instalowane w standardzie flat mount oraz otwory do instalacji bagażników i błotników. Tym samym otrzymujesz najnowsze standardy wcielone do na pozór zwykłego roweru.
DSX bazowo został przez nas wyposażony w opony 700x45 mm. Zostawiliśmy Ci jednak przestrzeń do założenia gładkich opon 29x2.1''
W DSX'ie otrzymujesz najnowszy standard instalacji hamulca flat mount. Jest to system wyjątkowo estetyczny, wydajny i swoim działaniem przenoszący najmniejsze drgania podczas hamowania na ramę. Dzięki temu zatrzymanie roweru odbywa się w kontrolowany sposób w każdych warunkach pogodowych. | Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.