2700,00 zł
Brak w magazynie
Główne ulice, boczne zaułki czy leśne ścieżki. Wszechstronny ROVE sprawia, że masz nieograniczony wybór.
Brak w magazynie
Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze.
| Ustawienia | GIANT ROVE 4 midnight usuń | SPECIALIZED TURBO VADO SL 2 5.0 ST satin deep lake metallic usuń | SPECIALIZED SIRRUS X ST 2.0 satin spice / deep orange reflective usuń | SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ gloss nearly black / black reflective usuń | MARIN DSX FS morski usuń | SPECIALIZED TURBO VADO SL 2 5.0 satin deep lake metallic usuń |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Obrazek |  |  |  |  |  |  |
| SKU | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | synergistic-plastic-hat-17677714-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 |
| Rating | ||||||
| Cena | 2700,00 zł | 21500,00 zł | 3500,00 zł | 3799,00 zł | 6499,00 zł | 21500,00 zł |
| Stock | Brak w magazynie | Produkt dostępny na zamówienie | Brak w magazynie | Produkt dostępny na zamówienie | Produkt dostępny na zamówienie | |
| Availability | Brak w magazynie | Produkt dostępny na zamówienie | Brak w magazynie | Produkt dostępny na zamówienie | Produkt dostępny na zamówienie | |
| Dodaj do koszyka | ||||||
| Opis | Główne ulice, boczne zaułki czy leśne ścieżki. Wszechstronny ROVE sprawia, że masz nieograniczony wybór. | Nazwanie go „elektrykiem” to obelgaZupełnie nowy Vado SL 2 | Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy – życie toczy się dość szybko, więc dobrze, że Sirrus X pomoże Tobie w tym wszystkim. Gdziekolwiek się wybierasz, Sirrus X Ciebie tam zabierze. | Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników - to coś więcej niż solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom. | Kto powiedział, że gravel musi mieć kierownicę z barankiem? No właśnie nikt. Dlatego stworzyliśmy DSX'a, będącego mieszanką roweru górskiego i gravela, który każdą minutą jazdy wygeneruje Ci gigantyczny uśmeich na twarzy. | Nazwanie go „elektrykiem” to obelgaZupełnie nowy Vado SL 2 |
| Zawartość | Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze. | Przy takiej masie nic nie zapewnia większej mocy, prędkości i zasięgu niż Turbo Vado SL 2. To wyczynowa maszyna stworzona do czerpania radości z elektrycznych wycieczek i dojazdów. Oto wymarzony rower, na który składa się ultralekka aluminiowa rama, Future Shock zapewniający niespotykanie płynną jazdę, ergonomiczna pozycja do sterowania bez wysiłku i niezwykle lekki silnik elektryczny o wyjątkowej mocy. Powalające przyspieszenie cichego niczym szept silnika Specialized SL 1.2 pozwala w mgnieniu oka osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, a 320 watów niezwykłej mocy poszerza możliwości. Akumulator o pojemności 520 Wh umożliwia jazdę nawet przez 5 godz. To 20 min dojeżdżania w obie strony przez cały tydzień bez konieczności ładowania. O 33% większa moc szczytowa systemu SL 1.2, do 320 watów przy naturalnej kadencji pedałowania od 70 do 100 obr./min, subtelnie dodaje mocy podczas jazdy. System SL 1.2 zapewnia o 43% większy moment obrotowy w potrzebie. Dostępne przy niskiej kadencji 50 Nm momentu obrotowego umożliwia szybkie ruszanie na największych stromiznach. Licznik Mastermind H3 o wysokiej rozdzielczości wyświetla najpotrzebniejsze dane na pierwszym planie. Poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy, osobiste wskaźniki wydajności, a nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth — wszystko z opcją łatwego dostosowania. MicroTune umożliwia dostarczanie pełnej mocy Turbo Vado SL 2 Carbon w krokach co 10%. Dzięki temu jedziesz najwydajniej, wiedząc, że idealny poziom wspomagania jest na wyciągnięcie palca, bez względu na trasę. Vado SL 2 ma łagodniejszą i wyższą główkę ramy niż poprzednie generacje, co zapewnia pewniejsze sterowanie na trudnych nawierzchniach i odciąża dłonie, ramiona oraz szyję, a jednocześnie umożliwia szybką i zwinną jazdę po zatłoczonych ulicach. Vado SL 2 wyposażony jest w amortyzator Future Shock 3.1 o płynnym skoku 20 mm, który wybiera ponad 53% uderzeń w porównaniu z rowerem bez zawieszenia. Future Shock pomaga utrzymać dłonie na kierownicy, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą. Dzięki temu jazda jest szybka, bezpieczna i pewna, a ręce mniej zmęczone podczas długich tras. Rama z silnikiem i akumulatorem musi być sztywniejsza i bardziej wytrzymała. Z amortyzatorem Future Shock rower Vado SL 2 jest płynny i wygodny mimo zwiększonej sztywności ramy. |
Sirrus X sprawi, że będziesz jeździć więcej, w dodatku w miejscach, o których nawet Ci się nie śniło. To wygodny, sprawny rower, który zainspiruje Cię do częstszych jazd. Większe, budzące zaufanie opony, nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, wyjątkowo intuicyjny napęd typu "one-by" oraz wiele mocowań bagażników i błotników — to coś więcej niż tylko solidny partner na szosie. Sirrus X to również doskonały wybór do jazdy po szutrze. Każdy egzemplarz gwarantuje także komfort na najwyższym poziomie dzięki naszemu naukowo przetestowanemu i ergonomicznie zaprojektowanemu siodełku Shared Platform Body Geometry, chwytom i pedałom.
|
| DSX to gravel dla kolarzy MTB z klasycznymi manetkami i napędem 1x ; dużym prześwitem dla opon i opcją instalacji myk-myk'a dla lepszej kontroli roweru na zjazdach. Tworząc DSX'a mieliśmy na uwadze wszystkie osoby, które chcą mieć rower gravelowy pozbawiony giętej kierownicy. W ten sposób mogliśmy bardziej popuścić wodze fantazji oferując Ci rower, w którym praktyczność zastosowań, solidność konstrukcji i jej wszechstronność nie mają końca. Duże prześwity ramy wokół kół mrugają do Ciebie okiem, by kupić drugi komplet agresywniejszych opon i poupalać DSX'a na trasach MTB. Nowoczesna geometria z nisko poprowadzoną górną rurą i dośc płaskim kątem główki wręcz do tego zachęcają. Zarazem napędy z jednym blatem z przodu i szerokimi zakresami przełożeń z tyłu idealnie nadadzą się na Twoje szybkie przeloty po mieście. DSX posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę, którą określamy symbolem Series 3. Wyposażyliśmy ją w: wewnętrzne prowadzenie linek; sztywne osie kół; hydrauliczne hamulce tarczowe instalowane w standardzie flat mount oraz otwory do instalacji bagażników i błotników. Tym samym otrzymujesz najnowsze standardy wcielone do na pozór zwykłego roweru. DSX bazowo został przez nas wyposażony w opony 700x45 mm. Zostawiliśmy Ci jednak przestrzeń do założenia gładkich opon 29x2.1'' W DSX'ie otrzymujesz najnowszy standard instalacji hamulca flat mount. Jest to system wyjątkowo estetyczny, wydajny i swoim działaniem przenoszący najmniejsze drgania podczas hamowania na ramę. Dzięki temu zatrzymanie roweru odbywa się w kontrolowany sposób w każdych warunkach pogodowych. | Przy takiej masie nic nie zapewnia większej mocy, prędkości i zasięgu niż Turbo Vado SL 2. To wyczynowa maszyna stworzona do czerpania radości z elektrycznych wycieczek i dojazdów. Oto wymarzony rower, na który składa się ultralekka aluminiowa rama, Future Shock zapewniający niespotykanie płynną jazdę, ergonomiczna pozycja do sterowania bez wysiłku i niezwykle lekki silnik elektryczny o wyjątkowej mocy. Powalające przyspieszenie cichego niczym szept silnika Specialized SL 1.2 pozwala w mgnieniu oka osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, a 320 watów niezwykłej mocy poszerza możliwości. Akumulator o pojemności 520 Wh umożliwia jazdę nawet przez 5 godz. To 20 min dojeżdżania w obie strony przez cały tydzień bez konieczności ładowania. O 33% większa moc szczytowa systemu SL 1.2, do 320 watów przy naturalnej kadencji pedałowania od 70 do 100 obr./min, subtelnie dodaje mocy podczas jazdy. System SL 1.2 zapewnia o 43% większy moment obrotowy w potrzebie. Dostępne przy niskiej kadencji 50 Nm momentu obrotowego umożliwia szybkie ruszanie na największych stromiznach. Licznik Mastermind H3 o wysokiej rozdzielczości wyświetla najpotrzebniejsze dane na pierwszym planie. Poziom naładowania, tryb wspomagania silnikiem, dane jazdy, osobiste wskaźniki wydajności, a nawet możliwość podłączenia innych urządzeń przez Bluetooth — wszystko z opcją łatwego dostosowania. MicroTune umożliwia dostarczanie pełnej mocy Turbo Vado SL 2 Carbon w krokach co 10%. Dzięki temu jedziesz najwydajniej, wiedząc, że idealny poziom wspomagania jest na wyciągnięcie palca, bez względu na trasę. Vado SL 2 ma łagodniejszą i wyższą główkę ramy niż poprzednie generacje, co zapewnia pewniejsze sterowanie na trudnych nawierzchniach i odciąża dłonie, ramiona oraz szyję, a jednocześnie umożliwia szybką i zwinną jazdę po zatłoczonych ulicach. Vado SL 2 wyposażony jest w amortyzator Future Shock 3.1 o płynnym skoku 20 mm, który wybiera ponad 53% uderzeń w porównaniu z rowerem bez zawieszenia. Future Shock pomaga utrzymać dłonie na kierownicy, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą. Dzięki temu jazda jest szybka, bezpieczna i pewna, a ręce mniej zmęczone podczas długich tras. Rama z silnikiem i akumulatorem musi być sztywniejsza i bardziej wytrzymała. Z amortyzatorem Future Shock rower Vado SL 2 jest płynny i wygodny mimo zwiększonej sztywności ramy. |
| Weight | ||||||
| Dimensions | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Additional information |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.