| Opis | Rift Zone 1 idealnie wprowadzi Cię w świat rowerów z pełną amortyzacją, które "więcej wybaczają". Jest on też jednocześnie doskonałą bazą do dalszej rozbudowy. W roku 2025 podstawowy model 1 jest już wyposażony standardowo w sztycę regulowaną. | W stosunku ceny do jakości, Enduro Comp jest trudny do pobicia. Otrzymujesz tę samą w pełni karbonową ramę, co w modelach Enduro Expert i Elite, ze wspaniałymi komponentami, w tym mocnymi czterotłoczkowymi hamulcami tarczowymi, napędem 1X o szerokim zakresie przełożeń i wydajnym zawieszeniem RockShox. | Świetna propozycja dla tych co lubią zboczyć z utwardzonej ścieżki i dopiero wchodzą w kolarski świat. Idealny do odkrywania nowych szlaków. | Podciągaj tempo na podjazdach i szalej na zjazdach. Aluminiowy hardtail wzywa na szlaki, zapewniając wyważone, pewne sterowanie i płynną amortyzację. | Szlaki wzywają – nie czekaj. Ten wyważony, płynny rower elektryczny zapewnia odpowiedni zastrzyk mocy i całkowitą kontrolę podczas przyjemnego rozwijania umiejętności jazdy w terenie. | Wyjedź w teren i pojedź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed Tobą świat zupełnie nowych możliwości. |
| Zawartość | Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i jednocześnie więcej zabawy podczas jazdy.
Aluminiowe modele Rift Zone zbudowane są w oparciu o ramę serii 3. Posiada ona cieniowane i specjalnie wyprofilowane przekroje rur, wysokiej jakości odkuwki oraz nowy system wewnętrznego prowadzenia przewodów.
Nasz autorski system zawieszenia MultiTrac został specjalnie dopracowany zarówno pod kątem płynnej pracy na nierównościach jak i brakiem utraty energii na podjazdach. Masywny Rocker przenosi na damper zarówno niewielkie nierówności jak i mocne ugięcia. W najnowszej wersji modelu Rift Zone zwiększyliśmy skok tylnego koła do 130mm.
Typowo szlakowa nowoczesna geometria sprawia że rower świetnie się prowadzi nawet w ciężkim terenie. Nisko poprowadzona górna rura daje mnóstwo miejsca do pracy ciałem i nie ograniczna Twoich ruchów. Przemyślane kąty główki oraz rury podsiodłowej zapewniają stabilność prowadzenia i wygodę na podjazdach. Krótkie tylne widełki dorzucają do tego wszystkiego zwrotność oraz nieco bardziej zabawowy charakter.
W najnowszych wersjach konstruktorzy mocno przyłożyli się do prowadzenia przewodów przez ramę. Dzięki temu udało się uzyskać czysty wygląd roweru oraz brak dźwięku obijających się przewodów podczas jazdy w terenie.
Najnowsze wersje modelju Rift Zone wyposażone są w uniwersalny hak przerzutki UDH. Zapewnia to brak problemów z dostępnością haka w razie awarii oraz możliwość bezproblemowego założenia najnowszej generacji przerzutek SRAM w systemie T-Type.
Nowy Rift Zone standardowo wyposażony jest w grube gumowe osłony dolnych i górnych tylnych widełek. Dzięki temu lakier jest bezpieczny, a łańcuch nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów nawet podczas ostrej jazdy w terenie. | NIESAMOWITE MOŻLIWOŚCI — Jeśli Enduro wygląda jak jego rodzeństwo, Demo, to dlatego, że mają wspólne DNA zjazdowe. Przesunięty bardziej do tyłu rozstaw osi zmniejsza zawieszenie kół przy dużych uderzeniach. Amortyzator umieszczony nisko i przesunięty do przodu zapewnia stabilność i pewność przy dużych prędkościach. Zrównoważona sztywność podwozia pomaga w precyzyjnym sterowaniu przodem, a tył zachowuje tor jazdy jak po szynach. Dodaj to wszystko, a otrzymasz rower, który śmieje się na najbardziej stromych i kamienistych trasach. ZASKAKUJĄCO SZYBKI — W GÓRĘ I W DÓŁ SZLAKU — Naciśnij pedały, a nowe Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można by się spodziewać po motocyklu zjazdowym. Na początek zwiększyliśmy zabezpieczenie przed przysiadami, dzięki czemu zawieszenie lepiej wytrzymuje podskakiwanie na pedałach. Następnie, aby zwiększyć jego wydajność, zmieniliśmy kąt dolnego trójkąta i górnego amortyzatora, aby uzyskać znacznie bardziej wydajną konstrukcję. Wynik końcowy? Mniej podskakiwania, większa prędkość. SZYBKI ZACZYNA OD DOPASOWANIA — Szybkość i dopasowanie nie wykluczają się wzajemnie, dlatego progresywna geometria Enduro została zaprojektowana z myślą o pokonywaniu gór i zjazdów. Zacznijmy od tego, że wysokość rur podsiodłowych i stosów nie rośnie znacząco pomiędzy rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar ramy na podstawie swojego wzrostu i stylu jazdy. Połącz ten nowy styl rozmiarów z mniejszym kątem główki ramy, większym zasięgiem i bardziej stromą rurą podsiodłową na całej linii, a otrzymasz szybszego i sprawniejszego rumaka, niezależnie od rozmiaru. | Rama Ramblera R9.2 charakteryzuje się niską masą oraz zwiększoną odpornością na uszkodzenia. Wszystko za sprawą wykorzystania stopu aluminium 6061 do jej produkcji. Odpowiednia geometria sprawia, że długa jazda jest wciąż komfortowa.
Rambler R9.2 może być pierwszym poważnym “góralem” dla Ciebie. Przedni amortyzator Romet, którego zasługi zostaną z pewnością docenione już przy pierwszej jeździe w terenie. Bardzo duży atut tego modelu stanowi wewnętrzne prowadzenie przewodów, które zwiększa estetykę i chroni je przed uszkodzeniem. Napęd 3x8 świetnie sprawdzi się przy jeździe po zróżnicowanym terenie. Ułatwi podjazdy pod wysokie wzniesienia i pokonywanie piaszczystych odcinków drogi. Przerzutki Shimano przednia Tourney i tylna Acera zapewniają płynną zmianę przełożeń. Mechanicznych hamulce tarczowe dobrze poradzą sobie nawet w czasie jazdy w deszczu. Duże, 29” koła z dwukomorowymi, aluminiowymi obręczami ułatwiają jazdę i z łatwością pokonują przeszkody takie jak kamienie, korzenie czy wyboje. Rambler R9.2 to doskonały stosunek jakości do ceny. | Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium.
Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia 29-calowych kół oraz zwinność kół 27,5 cala (w zależności od modelu i rozmiaru ramy).
Widelec amortyzowany o płynnym skoku 80 lub 100 mm zapewnia większą kontrolę w XC. | Silnik SyncDrive Core zapewnia płynne, natychmiastowe wspomaganie, dzięki któremu pokonasz każdy rodzaj terenu, dobrze się przy tym bawiąc.
Lekka rama aluminiowa z geometrią szlakową, przednie zawieszenie o skoku 100 mm i stabilne 29-calowe koła zapewniają lepszą kontrolę w terenie.
Akumulator EnergyPak z mocowaniem bocznym i pojemnością 400 Wh można łatwo ładować za pomocą naszej inteligentnej ładowarki 4 A.
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. | Zapierające dech w piersi szlaki terenowe mają nieodparty urok i możesz czuć pokusę, aby spróbować jazdy górskiej. Tempt to rower, który może urzeczywistnić te wyzwania i pchnąć Cię na drogę przygody. Dający pewność siebie Tempt został stworzony, aby zjechać na nim z drogi prosto we wspaniały świat sportowej jazdy terenowej. Ten hardtail ma niski przekrok, aby dać pewność nowym rowerzystkom i ułatwić manewrowanie po terenowych szlakach. Gotowy, aby odegrać wiele ról – Tempt może być Twoim rowerem do szkoły, towarzyszem na szlaku trailowym albo pierwszym rowerem do wyścigów terenowych.
Doskonały jako pierwszy rower górski, z lekką i mocną ramą z aluminium ALUXX o szerokich możliwościach.
Efektywna, a jednocześnie komfortowa geometria równie dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jak i w terenie.
Amortyzowany widelec daje komfort, kontrolę i stabilność na nierównym terenie. Widelec występuje ze skokiem 80mm lub 100mm, w zależności od rozmiaru ramy. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.